自転車サドルの人気おすすめランキング20選【乗り心地UP】

穴のあいた通気性デザインで身体の圧迫を減らします。高強度打ち抜きスポンジの硬めの高密度クッションでショックを軽減してくれます。穴の位置や形状が適切に配置された優れた構造で長時間ライドでもムレることなく快適にライドできます。

ロードバイク専用サドルと比べると分厚い構造でどんな自転車にも合わせられるサドルです。表面はPUレザーで滑らかな弾力があり、丈夫で汚れに強く、傷つきにくい３D立体構造です。

衝撃を吸収して乗り心地を高める肉厚で柔らかい材料を利用。クッション性に優れ、柔らかい着座感、長時間・長距離のサイクリングでもお尻が痛くなりにくく、快適な走行が楽しめます。

表面は耐摩耗性、滑り止め防水PUレザー、人工脂肪ゲルの内側層で構成されていて効果的に防水と耐久性実現しています。夜間走行の際も安全性を考慮して、後頭部真ん中が光に反射する仕様になっています。

老若男女使う人を選ばず、スポーツ性よりも快適性を重視するユーザー向きのサドルです。肉厚サイズだからお尻に優しくフィット。長時間の自転車運転をする人にも最適。スチール製のレールにはメモリがついており、サドルの前後距離を調節可能です。

柔らかいポリウレタン発砲マット材料を使用しているので、お尻に負担がかかりにくく、また幅広サイズなので一般自転車から様々なタイプの自転車に使用できます。

薄めのサドルながらクッション性・弾力性が非常によく乗り心地を追求したサドルです。全体の流線型のデザインは踏みつけても擦り傷を作りません。路面の衝撃を和らげつつ適度な硬さで長距離移動も疲れにくい設計です。

クッションには低反発クッション素材を採用し、通気性・防水・耐久性にも優れた圧迫感のないセンターホールの軽量サドルです。

人間工学に基づき路面の衝撃をしっかり和らげつつも、柔らかすぎず、適度な硬さで長距離の移動も疲れにくい設計でフカフカ満足。

通気性に優れた穴あきのサドルで、カーボン柄のスポーティかつ落ち着いたデザインになっています。リングでさらにお尻をサポートし、衝撃を吸収し蒸れを防止します。

人体工学流線型のデザインで、17センチの幅広のサドルは、ヒップの接触面積を増やし、座骨の痛みを軽減できできます。しっかりとした標準ダブルレールがついて、クッション性の高いサドルです。

ポリウレタン発砲材料内臓、底のレールと共に衝撃を吸収し快適な乗り心地を実現、シート後ろの部分にある白い反射板が光の照射で反射し夜間走行の安全性も高めています。

幅広で、加圧サイズのクッションがお尻に優しくフィットします。表面はカーボン柄のスポーティかつ落ち着いたデザイン。家庭の自転車にも、マウンテンバイクにも対応できます。お手頃な値段で、初めてサドルを交換してみようと思う人にも買いやすいサドルです。

ロードバイク・クロスバイク・ミニベロなどシンプルなデザインでスマートな印象のファッション性も高いサドルです。クッションは少し柔らかい感触です。サドルの中央部分は穴があいているコンフォートタイプです。

サドルの中では軽量で、レールにはメモリがついているのでシートポストの調整がやりやすくなっています。

快適な乗り心地のテールアップサドル。テールアップとは中央部分の圧力集中が少なく、長時間乗っていても疲れが出にくい設計のものです。また脚の回転時に圧力布が大きく変動しません。

これはヒップホールドされているためで腰が安定し脚力のロスが少なくペダリングができるようになっています。ヒップを包み込み前後にずれにくいため安定感があります。一般車はもちろん電動アシスト自転車にも取り付けが可能です。

バックは大きなラウンド形状なので、安定して長く座れる柔らかい低反発タイプのサドルです。底面以外の厚みは、厚手のクッション素材、張りのある柔らかい反発素材で、身体の重量や衝撃を和らげてくれます。

開口タイプのホールと、ホールに続くセンター全体へ大きく溝が入っているので尿道への圧迫感をさらに和らげます。見た目をかっこよくさせたいという方にもおすすめのカラーバリエーション豊富なサドルです。

通気性と両側の狭い流線のデザインは走行中太ももが自由に動き、摩擦がありません。走行中のムレも解消します。底部のブランケットが長いガイドでハンドルからサドルまでの距離が調節可能です。

表面は肉厚のポリウレタンで充填されているため、道の凸凹による衝撃を吸収し、快適さを感じさせてくれます。

フロントナローデザイン・減圧・衝撃吸収・減摩、両側バンドは弾性設計、安全性を増加し合理化されたデザインです。部分的に形状記憶フォームになっており自転車に乗る人の身体に適応してくれます。

サドル後方での重さを均等に分散するのでお尻が痛くならないように衝撃を吸収し、小さなインパクトが感じられ、長距離の移動も疲れにくく、安定した走行が可能になります。

ユニークな形のサドル穴のデザインで、中間部分の圧力を減らしこの穴が空気換気機能の役割を果たします。表面は柔らかい革製で長距離の際のお尻の痛みも和らげてくれます。

マウンテンバイク・ロードバイク・フォールディングバイクなどの一般的な標準シートに適しています。

両側のバンドは弾性設計。安定性が増加しています。超肉厚なシリカゲルを使用して柔らかい着座感。低反発クッションが衝撃を吸収し乗り心地を高めます。もっと快適・耐摩耗性・柔らかい・通気性を目指して作られました。

サドル表面は高品質のPUレザー革生地を使用しており、滑り止めがしてあり、手触りも気持ちがいいです。

通勤通学用のいわゆる普通の自転車のサドルが古くなって破れたり、べたべたしてきたりしてサドルだけ付け替えたいなんて言う時に最適なノーマルタイプの自転車サドルです。

お値段も安いし、ビニールをかぶせて今の自転車に乗っているなんて言う方は、取り付けも簡単なので取り換えてみるといいかもしれません。

両側のバンドの弾性設計により安定性が増し、縞の装飾で立体感が増し、運転感が抜群になります。座面はイヤーカップ形状記憶スポンジを使用してあり、柔軟に優れています。

シートにはノンスリップ耐摩耗性質感PUレザーの使用により耐摩耗性・滑り止めの効果があり防水性・耐久性にも優れています。中あきのデザインにより軽くて通気性も良好で快適なサイクリングを楽しめます。

座面全体で荷重を受け止め、分散する構造と適度なクッション性により、長時間・長距離のロングライドでもお尻が痛くなりにくい快適なサドルです。中央部はホールを設けたカットオフ形状を採用。汗をかいても蒸れにくい構造になています。

ホール周辺のくぼみにより、股間にかかる圧力が低下し、前立腺への圧迫・負担が軽くなります。表面には耐摩耗に優れる高弾性PVCレザーを使用してあり、発色の良い高輝度プリントによる彩色を行っています。

サドルを二つに分ける大きな溝のあるサドルです。この溝が局部への痛みを大幅に減らし通気性を確保してくれます。またペダリングにあわせて左右がしなるツインバーデザインとなっています。

複数の素材を内部で使い分けることで最高レベルのクッション性を実現したスポーツ医学に基ずくRXテクノロジー。剛性の高いベース上に衝撃吸収性の高いソフトゲルを配置。最高のフィット感と防水性を実現します。

お尻が痛くなる3大原因への対応として、坐骨痛にはサドルの幅を広くしポジション出しを楽に、尿道痛にはサドルの中央部をカットアウトにしました。そして全体的な痛さのために適切な硬さのクッションにより対応してあります。

サドル表面の凹凸がずれを防ぎ、ペダルが回しやすくなることが期待できます。ロードバイクだけでなくMTB・クロスバイク等のスポーツや普段使いにも対応し、自転車に乗る楽しさをサポートしてくれます。

一般自転車とシティサイクルに対応している信頼のできるブランド・ブリジストンのサドルです。ソフトサドルはしっかりとした厚みとスプリングで地面からの衝撃を吸収。程よい弾力があり快適な座り心地です。

サドルも経年劣化するので不快症状が出てきたらサドル交換で一発解消。ちょっとしたお出かけや、毎日の通勤・通学を快適な座り心地でサポートしてくれます。