サーキット走行や、ドリフト走行にピッタリなバケットシートは、走行中のGがかかっても、体をしっかりホールドできる商品です。身体がある程度固定できると、日常の運転であっても高速道路や山道などの運転が疲れにくくなります。

車好きの方ならもっと自分好みのシートにしたいと考えたり、いつかは有名なメーカーのバケットシートと交換したいと考えたりする方が多いです。また商品によっては、高さ調整が可能なものや激安なものなどがあります。

そこで今回は、バケットシートの選び方と、おすすめランキング15選でご紹介していきます。タイプ・サイズ・規格で選びました。ぜひこの機会に相性が良いものや激安な安いバケットシートを見つけてください。

ここからは、バスケットシートの選び方を紹介します。タイプ・サイズ・規格など選ぶ基準をまとめました。

【目次】

• バケットシートのタイプで選ぶ
• 運転しやすさを重視するなら「座面幅・高さ」をチェック
• バケットシートの規格で選ぶ
• バケットシートの特徴で選ぶ
• 車種や好みに合った「デザイン」もチェック
• メーカーで選ぶ

ここでは、セミバケットシートとフルバケットシートの2種類を、それぞれ特徴をまとめたのでご紹介します。

フルバケ（フルバケットシート）はセミバケよりホールド力が強く、本格的なレースでも使用されるほどホールド感があります。身体をしっかりと包み込むので、ドリフト走行やサーキット走行などGがかかる運転の疲れを軽減してくれるのも魅力です。

リクライニング機能が無いデメリットがありますが、余計な機能を必要としないため、見た目がシンプルで軽量で同時に車の軽量化を行えるメリットがあります。本格的なレース・ドリフト走行におすすめなタイプです。

セミバケットシートは、角度調節や高さ調整ができるリクライニング機能が付いているタイプで、日常的な使い方もでき、街乗りにもおすすめです。サーキットなどの本格的なレースには不向きですが、より運転が疲れにくくなるメリットがあります。

デメリットは、やや重くなってしまう点です。フルバケットシートはリクライニング機能が無いために軽量となります。街乗りで、座り心地やホールド力をより増したい方におすすめなタイプです。

バケットシートを選ぶ際に、自分の体格や車種を考慮して選ぶのもおすすめです。実際に座った時にしっかりフィットするため、身体が左右に触れる心配がなく、よりドライビング時のホールド力を高められます。

身長が高い方は、座面サイズが長いタイプがおすすめです。逆に身長が低い方は、座面サイズが短いタイプをおすすめします。長時間運転する場合、疲労の差が大きく関わってきますので、身体に合わせて購入してください。

バケットシートにはそれぞれ規格が設けられています。規格によって、バケットシートの性能やレースへの出場にも関わるので気を付けて選んでください。

【目次】

• 日常で使用する車には「車検対応」がおすすめ
• モータースポーツが趣味な方には「FIA公認」がおすすめ
• 国際的なレースに参加する方は「HANS対応」がおすすめ

バケットシートを購入の際には、車検対応かどうかの確認をして購入します。保安基準適合品であれば車検対応です。迷ったらBRIDE（ブリッド）・Recaro（レカロ）・SPARCO（スパルコ）など有名メーカーのバケットシートをおすすめします。

サーキット走行であれば、車検に合格する必要は無いので気にする必要はありません。しかし街乗りで使用する方は、必ず車検対応かどうかをチェックしてからの購入をおすすめします。

ホールド力の高いサーキット用として人気のフルバケには、FIA公認商品があります。FIAが定めた基準は、座ったときの目線位置・肩位置・骨盤位置など細かく、設定され基準を満たしていない商品には認められない厳しいものです。

趣味でサーキットを利用されている方や、国際規格のレースなどに出場予定の方は、購入前にFIA公認商品をチェックしてから購入するのをおすすめします。サーキット走行の練習にだけ使用する方は気にする必要はありません。

HANSはHead and Neck Supportの略で、クビや頭のサポートする基準を満たした商品に認められる規格です。国際的なレースに出場する場合には、着用が義務付けられるほどドライバーを事故や衝撃から守ります。

HANS対応モデルなら、万が一クラッシュした場合でも頭や体のダメージを軽減でき、身を守れておすすめです。首を固定するので視界が悪くなるのではないか、と考える方もいるかもしれませんが、意外にも視界はよく心配はありません。

ここではバケットシートを特徴で選ぶ基準をご紹介します。自分に合うシートを選べばドライビングテクニックを磨けるかもしれません。

【目次】

• 車高の低いスポーツカーには「ローポジションタイプ」がおすすめ
• 車のおしゃれや街乗りなら「リクライニング可能」がおすすめ
• 長時間運転するなら「クッション」はウレタンがおすすめ

バケットシートのタイプの一つにローポジションタイプがあります。ローポジションとは、座面が低いバケットシートで、スポーツカーなどの全高が低い車を運転する際に、ベストな座面を実現可能です。

これによって、ドライビングテクニックを磨く際に集中しやすくなります。ただし、街乗りの際は座面が低く、視界が見えにくいと感じる方もいるかもしれません。本格的なサーキット走行におすすめなタイプです。

バケットシートには、フルバケとセミバケがありますが、中にはセミバケであるのに、フルバケのようなホールド力が高いモデルもあります。こうしたタイプを選べばリクライニングができ、乗り降りしやすいです。

サーキット走行も街乗りもする方におすすめします。フルバケにおいては、乗り降りがしにくく街乗りに不向きなので、そうした際にリクライニング機能ような特徴があるセミバケがおすすめです。

バケットシートは堅い印象を持つ方がいますが、確かにシートは堅めのシートが多いです。そんな方はウレタンフォームを採用している商品をおすすめします。このタイプは長時間運転をしてもサーキット走行を行っても、お尻が痛くなりません。

ですので、街乗りであっても、長時間運転を行う方は、クッション性能を選考基準にするのもおすすめです。サーキット走行であっても、耐久レースなどはこの性能を重視すれば、タイムアップにつながります。

バケットシートを選ぶ際は、車に合っていて取付け可能なシートを選ぶ必要があります。バケットシートを購入する前に公式サイトなどへ移動して、車に適合しているかをしっかり確認してください。

ほかにも、デザイン性なども違ってきますので、ブラックカラーやレッドカラーなどこれらも車に合うか試行錯誤してから選びます。内装と車体カラーに合うバケットシートを選べば、車のドレスアップも可能です。

ですので、バケットシートは使う車体カラーに合っていて、車種に適合しているバケットシートを選びます。これにより車がよりカッコよくなりますし、圧倒的なホールド力を手に入れられるのです。

バケットシートを製造しているメーカーが多いため、どれを買うか迷った方にメーカーで選ぶポイントをご紹介します。

【目次】

• 高級感・機能性・操作性なら「Recaro（レカロ）」がおすすめ
• 安くて快適性を求めるなら「BRIDE（ブリッド）」がおすすめ
• 本格的なレース用で激安商品もある「SPARCO（スパルコ）」がおすすめ

車やカーパーツに興味がある方は必ず知っているほど有名なメーカーがRecaro（レカロ）です。いわゆるレカロシートの特徴は、競技用・街乗り用などさまざまなシーンで使える点で、ドライビングを快適に楽しくしてくれます。

また、シートはフルバケ・セミバケの2種類で、どちらのタイプにも競技用シートと公道が走れるシートがあるため、購入する際には競技用シートかどうかの確認が必要です。視認性・ホールド感・走行性向上が欲しい方におすすめします。

BRIDE（ブリッド）もバケットシートを製造するメーカーとして有名です。トップドライバーも愛用するほど人気で、ユーザーの声を取り入れて生産されるシートは、常にアップデートを繰り返しています。日本国内で製品が作られているのも特徴。

BRIDE（ブリッド）のバケットシートは軽さと耐久性に優れ、モータースポーツを愛する方だけではなく、おしゃれを楽しむ方やドライブを楽しもうと思っている方にもピッタリ。価格帯も安くて購入しやすい価格なので人気のメーカーです。

走りに振った車に乗せるならSPARCO（スパルコ）がおすすめです。SPARCO（スパルコ）のバケットシートはモータースポーツを楽しむ方のために作ったシートなため、軽さ・耐久性・ホールド感・視認性すべてにおいてダントツで人気があります。

SPARCO（スパルコ）のバケットシートはドライバーを危険から守り、快適な走りを追求しているだけあって、安いタイプでも40,000円台からです。しかし激安のシートでもデザイン性がよく、快適なドライビングが可能なのでぜひチェックしてください。

各通販サイトの売れ筋ランキングもぜひ参考にしてみてください。

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バケットシートやセミバケットシートは、スポーツ走行時に高いGが身体にかかったときでも、ドライバーをホールドするように、肩まわり・太腿のサイド・腰回りを包み込むような形状になっています。

ドライバーが身体を支えるためにチカラを使わずに、手足を自由に操作できるように作られているシートです。ホールド性が高いだけでなく、クルマの動きがダイレクトに伝わり、的確な判断と操作が可能になります。

バケットシートには、背もたれが座面と一体になったフルバケットシートと、背もたれの角度が調整でき、リクライニング機能もあるセミバケットシートの2種類が存在しているのも特徴です。

初めてバケットシートを購入しようと考えている方がよく思うのが、安いバケットシートと高いバケットシートはどこが違うのか？といった点です。例えばよくネットショップで見かける「激安！バケットシート」はかなり安くなっています。

形状はそれほど違いはありません。実はバケットシートは見た目だけでは判断が難しい商品で、実際に乗り比べてみなければその違いはハッキリとはわからないのです。簡単に大きな違いを説明すると、素材・生地・オプションが全く違います。

高いバケットシートは軽くて丈夫で蒸れにくい生地を使っていて、軽量化できれば操作性も向上し、疲れにくいです。しかし10万円以上は厳しいのであれば、最初は安いシートからスタートしても問題はありません。

バケットシートに交換したいならどんな車種でも可能なのか？実はいまいちわかりにくいので調査しました。

バケットシートはスポーツタイプの車種にしか取り付けられないわけではありません。実はバケットシートは汎用なため、基本的にはどの車種でも取り付けられます。ただし取り付けるにはパーツが必要で、交換するには費用と時間が必要です。

バケットシートを取り付けるには、シートを乗せるためのレールが必要なため、メーカー用のレールを取り付けてからシートを乗せます。もしかしたら車種によっては取り付けられるレールがない場合もあるかもしれません。

もし車種に関係なくバケットシートを取り付けたいならば、希望するメーカーの商品から自分の車に適合したレールなどパーツがあるかを確認し、取付けしてもらってください。

せっかくなのでバケットシートが似合う車種をご紹介します。ぜひ参考にしてみてください。

スポーツタイプの車は見た目からしてカッコいいです。マツダならロードスター・ユーノス・RX7など世界的にも人気の車種があります。また、ダイハツならコペンなどもスポーツタイプで、いずれもレースも開催されるほどの人気です。

こうしたスポーツタイプの車にはバケットシートがピッタリで、多くのユーザーがバケットシートと交換してカーライフを楽しんでいます。ほかにも形状がスポーツタイプではなくても、ターボ車などもバケットシートがおすすめです。

三菱のランサーエボリューションやスバルインプレッサは、ラリー車として世界中で活躍していた時期があるほど人気の車種です。この2車種は人気を2分するほどで、若い世代から50代の方に人気があります。

見た目がスポーツタイプには見えないかもしれませんが、操作性がよくモータースポーツにも適している車種で、バケットシートに交換している方が非常に多いです。もし手に入れる機会があれば、バケットシートを付けるのを忘れないでください。

街乗りするなら車検は必須です。ここではバケットシートが車検に通るか通らないかについてを簡単に説明します。

バケットシートを取り付けたまま車検に通せるかどうかはシートの種類にもよります。まずはシートやシートレールが保安基準適合品であるかが重要です。運転席側か助手席側のどちらかにリクライニング機能が付いていないといけません。

道路運送車両 保安基準 第22条には「座面の後面部分に関しては、衝突等による衝撃を受けた場合において乗車人員を保護するものとして、構造等に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない」といった規定があります。

ですので、保安基準適合品でかつリクライニング機能のついているセミバケットシートで、カーボンなどがむき出しになっていない後部座席に座る乗員の安全が確保されているものでないと車検が通らない可能性があるのも特徴です。

フルバケットシートを車検に通すために必要なのは、まずは後部座席に座る方の安全を守るためにシートメーカーが出している、背面に取り付けるプロテクターを使用すればクリアできます。

リクライニング機能は後部座席をなくせばクリアするので、1人または2人しか乗らない場合、後部座席を取り外せば車検に通るのも特徴です。取り外した場合は構造変更の届けをして最大人数を2人にするのを忘れないようにしてください。

1番大切なのは誰も怪我をしないかが前提です。誰かを乗せるからにはしっかり安全基準を守ったものを使用してください。またシートの特性上これでも車検に通らない場合があるので専門家などと相談する必要があります。

ブリッドのバケットシートは多くが簡単にシートのカバーが取り外せるようになっています。それは交換を前提にしているからです。またクッションもマジックテープなどで止められているだけなので、自分好みにカスタマイズできます。

シートのクッション部分のカバーも同様に、マジックテープで止めてあるので探してみてください。カバーを外したら純正クッションなどを別途購入してマジックテープで止めるだけです。これでまた座り心地の良いバケットシートに生まれ変わります。

以下の記事ではドライブを楽しくしてくれる、おすすめのパーツをご紹介しているので、参考にしてください。

今回はおすすめのバケットシートをご紹介しました。気軽にバケットシートを搭載したい方にとって快適な運転の手助けをしてくれます。ぜひこの機会にバケットシートを手にいれて、運転をもっと楽しんでください。