バイクと聞くと「車よりも安定性がなく、事故のリスクが高い」と感じる方もいるでしょう。しかし、交通ルールを守って運転すれば、メリットも大きく、そのため、若者人気が依然として高い乗り物です。

デザインもかっこいいものが多く、馴染みが薄いものの密かに憧れている方もいますよね。実は、中型バイクや大型バイクなど、バイクの車種・ブランドは膨大で、女子や学生、初心者の方でも無理なく乗り回せる人気モデルも少なくないんです。

今回は、バイクの選び方やおすすめ商品を人気ランキング形式でご紹介します。ランキングは人気車種・排気量・エンジン・メーカー・価格などの基準をもとに作成しました。購入を迷われてる方は是非ご覧ください。

バイク（単車）にはいろいろな種類があり、店頭に行ってからでは、迷ってしまいます。事前にバイクの選び方の基準を把握しておきましょう。

【目次】

• 人気車種で選ぶ
• 排気量で選ぶ
• エンジンで選ぶ
• 燃費性能で選ぶ
• メーカーで選ぶ
• 価格で選ぶ
• ハンドルとステップの「位置・形状」もチェック

ひとことでバイクといってもその種類はさまざまです。まずは車種ごとの違いを知ることが自分にあったバイク選びへの第一歩です。

【目次】

• シンプルデザインが好みの方は「ネイキッド」がおすすめ
• ネイキッドの派生モデルが気になる方は「ストリートファイター」がおすすめ
• かっこいいハーレーなどが好きな方は「クルーザー（アメリカン）」がおすすめ
• モトクロス競技で使いたい方は「オフロード」がおすすめ
• 街中・ワインディングで走行したい方は「モタード」がおすすめ
• サーキットやレースで活躍したい方は「スーパースポーツ（ss）」がおすすめ
• 積載性能が高いバイクが欲しい方は「ビッグスクーター」がおすすめ
• 存分にツーリングしたい方は「ツアラー」がおすすめ
• 快適性・突破力にこだわる方は「アドベンチャー」がおすすめ
• ストリート向けのバイクを選ぶなら「トラッカー」がおすすめ

バイク全体を覆うカウリング・フェアリングといったカバーがなく、ライトからエンジ周りまでがむき出しになっているのが「ネイキッド」で、丸目一灯のシンプルなデザインのものが代表的です。

最近では、シャープなデザインのヘッドライトやシュラウド・テールカウルがついたモデルも多く、ネイキッドと区別して「ストリートファイター」と呼ばれています。

シンプルなデザインのネイキッドに比べ、アグレッシブなデザインが特徴なのが「ストリートファイター」で、フルカウルのハイパワーモデルをベースにした「カウルを外したカスタムモデル」がストリートファイターでした。

そして現在では、昔ながらのネイキッドにかわって注目を集めている人気車種です。ツーリングに用いる方も多く、世間的な認知度も高い車種なので、こちらは必ず押さえておきましょう。

車高が低く、長いホイールベースという特徴的なデザインを持っている車種が「クルーザー」で、安定感のある車体・大容量のタンク・足を投げだすようなステップ・長いハンドルバーが特徴でかっこいいです。

クルーザーといわれてまず想像するのが「ハーレー」だという方も多いのではないでしょうか。実は、この車種はアメリカの人気メーカー「ハーレーダビットソン」によくみられるので通称「アメリカン」とも呼ばれています。

オフロードとは、未舗装の路面を走行するのに適した設計のバイクです。幅広でフラットなハンドル・細長いシート・凹凸が目立つブロックタイヤ・アップタイプのマフラーが主な特徴です。

車体が軽いので扱いやすく、林道などを走る際も非常に重宝します。また、バイクの人気レースの一つとして知られている「モトクロス」競技に出場する選手が基本的に用いる車種でもあるので、運動性能も抜群です。

モタードは、オフロードバイクをベースにした車種であり、本体には17インチのオンロードタイヤが前後に搭載されています。ホイール径が小さくなったことで、オフロードに比べて足つき性が高いことが特徴です。

オフロード譲りの軽量性・扱いやすいエンジン・アップライトなポジションであるため、街中をかっこよく走り抜けることも可能です。また、ワインディングでもその性能をしっかり発揮してくれます。

サーキットやレースで走れる高い運動性能をもったバイクは「スーパースポーツ（ss）」と呼ばれています。現在では600ccと1000ccが主なラインナップで、海外では600ccクラスをスーパースポーツと呼ぶのが一般的です。

また、「レーサーレプリカ」と似ていますが、レーサーレプリカがレースで勝つことを目的としたのに対し、スーパースポーツはスポーツ走行を楽しむために作られたマシンです。

2000年代に流行した安価タイプのバイクがこの「ビッグスクーター」です。クルーザーにも似たゆったりとした車体であり、また大量の積載容量を有しています。「シンプルに乗り回しやすいバイク」をお求めの方にも最適です。

車体全体がカバーで覆われており、大型のスクリーンを搭載したマシンも多いため、ツーリング性能が高いことで知られています。

「ツアラー」も、ツーリング向けのバイクとして知られる車種の1つで、高速走行時での安定性・街中での扱いやすさといった、ツーリングを快適にするために設計されているのが特徴です。

多くのモデルがフルカウルを採用し、走行中にライダーが感じる風による負担を軽減してくれます。さらに最近ではスーパースポーツと似通ったコンパクトマシンも多く、人気です。

「アドベンチャー」は、オフロードバイクとツアラーのいいとこ取りをしたマシンです。長距離ツーリングでの快適性・オフロードでの突破力の両方をバランス良く備えており、店舗での取り扱いも多くなっています。

トコトン走り抜きたいバイク愛好家にはまさにもってこいです。ただし、モデルによってはどちらかに特化して作られていることもあるので、購入する際は注意しましょう。

ダートトラックレースを目的に作られたのが「トラッカー」です。発売当初は特に、野性的なスタイル・ラフなポジション・軽量性・扱いやすいエンジンといったポイントが人気を集めていました。

人気絶頂時には国内の4メーカーがそれぞれトラッカーを販売していましたが、現在ではスズキの「グラストラッカー」シリーズ以外は少なくなりました。ただし、ストリート用として依然人気が高いです。

山道等を走る際に気になるのがバイクの排気量です。排気量はバイクの単純な馬力・パワーを示す数値でもあり、購入時には注意する必要があります。

【目次】

• 普通二輪に乗れない学生さんなら「原付バイク（50cc）」がおすすめ
• 初心者さんやバイク女子の方には「小型バイク（125cc）」がおすすめ
• 普段使いなら維持費の安い「中型バイク（250cc・400cc）」がおすすめ
• ツーリングをより楽しみたい方は「大型バイク（400cc〜）」がおすすめ

「原付バイク・小型バイク・中型バイク・大型バイク」に分類されており、未成年の方が乗れるバイクは少ないです。しかし、普通二輪でない「原付バイク」は16歳から免許を取ることができ、通学用に使用できます。

排気量の具体的な数値は「50cc未満」なので、大型のものよりも比較的高度なライドテクニックを必要としないお手頃バイクで、校則に引っかからないのであれば検討してみるのも1つの手です。

バイクは「排気量＝エンジン」の大きさとなるため、それに応じた走行パワーが期待できます。数値によって乗りやすさにも影響が出てくるので、どの排気量が自分に最も合っているかを考えましょう。

小型バイクの排気量は「51〜125cc」であり、一般的には「原付二種・小型二輪」と呼ばれています。時速60キロで走行できるうえに小回りが利くボディなので、女子やバイク初心者の方にもおすすめです。

普通自動二輪免許が必要になる中型バイクは「125〜400cc」の排気量なので、高速道路走行も可能で、こちらはそれなりに重量があるため、バイクに乗り慣れている方におすすめです。

250ccのモデルは車検いらずでコストもかからなく安いのが魅力的ですが、400ccのモデルはパワーの面からも優秀で、会社への通勤用に利用する普段使いの社会人の方も多いので要チェックです。

大型免許を取得している方であれば、全ての排気量でバイクを選ぶことができるので非常に便利です。大型バイクは400cc以上の排気量であり、パワーや突破力に長けている反面初心者には扱いづらいという側面もあります。

「いつか乗りたいけど今はまだ無理」という方は、大型免許取得の後にひとまず小型のバイクで慣らしておいて、運転技術が上がったタイミングで車体替えを検討しましょう。大型バイクはツーリング性能もピカイチです。

バイクデビュー時はデザイン性で選ぶことが多いですが、熟練してくるとエンジン・乗り心地で選ぶようになります。

【目次】

• 馴染み深さで選びたい方は「単気筒エンジン」がおすすめ
• パワーで選びたい方は「二気筒エンジン」がおすすめ
• スピード感で選びたい方は「四気筒エンジン」がおすすめ

バイクで使用されているエンジンは大まかに分けて「単気筒エンジン・二気筒エンジン・四気筒エンジン」の3種で、単気筒エンジンは、基本的にクラシックバイクに採用されることの多かった昔ながらのエンジンです。

こちらはシンプルかつ軽量なので、小型タイプのバイクにマッチしやすいのが特徴です。また、大型エンジンと比べて摩擦・熱損失が少なくて済むので、バイクに搭載すると車体の燃費も非常に良くなります。

人にも個性があるように、バイクにもさまざまな外見・機能のモデルがあり、長く乗り続ければ愛着も出てくるでしょう。自分の好みにマッチしたエンジンを選ぶのであれば、二気筒エンジン搭載バイクが理想です。

二気筒エンジン搭載のバイクはバリエーションが豊富で、満足のいくバイクに巡り合うことができ、スーパースポーツからアメリカンバイクまで幅広く採用されているので、一般性の高いエンジンタイプでもあります。

大型バイクによく搭載されている「四気筒エンジン」は、日本のバイクの中で最もよく使われているタイプです。構造が複雑な分、高いスピード性と突破力を実現してくれるハイスペックエンジンとしても知られています。

バイクに強いこだわりを持つ上級ライダーの方にとっては特にうれしいエンジンではないでしょうか。ただし、燃費の良さでは下位エンジンに劣りがちなので留意しておきましょう。

バイクにはWMTCモードやアイドリング機能など、燃費性能に関係する機能が搭載されている場合があります。それぞれの機能を確認しておきましょう。

【目次】

• 燃費性能が気になるなら「WMTCモード」の数値をチェック
• さらに燃費を抑えたいなら「アイドリング機能」をチェック
• 通勤・通学に使うなら「積載機能」をチェック
• 防犯面や充電ソケットもチェック

移動距離が長い方は、WTMCモードを確認しておきましょう。WTMCモード値は、発進・加速停止など、さまざまな走行パターンを組み合わせた際の実燃費に近い数値のことです。正確に燃費を知りたい方は要チェックです。

さらに燃費を抑えるなら、アイドリング機能を搭載したバイクがおすすめです。信号待ちで停車した際に自動でエンジンを止めてくれます。騒音や排気ガス、無駄なガソリンの消費などを抑えてくれるのも魅力です。

右折待ちなどでもエンジンが止まる場合があるので、自分に合った使用感のものを選びましょう。

通勤・通学に使うなら積載機能も確認しておきましょう。バッグに入らないヘルメットや買い物袋などを収納できると、より利便性が高まります。荷物掛け用のフックや、荷物を括り付けるタイプのリアキャリア、小物が入るインナーラックなどさまざまです。

自分のライフスタイルに合ったものを選びましょう。

外出中にスマホやタブレットを使用する方は、充電ソケット付きがおすすめです。走行中でも充電できるので、出先で充電切れになる心配がなくなります。また、防犯面を強化するなら、キーシリンダーにシャッターが付いたものがおすすめです。

バイクから離れた際にシャッターを閉め、鍵穴へのいたずらや盗難防止にも役立ちます。

バイクを選ぶ際は、事前にどのブランドの商品を購入するか決めておくといいでしょう。ブランドごとに特性も異なるので要注意です。

【目次】

• 国産車が好きな方には「HONDA(ホンダ)」がおすすめ
• デザイン性重視の方は「YAMAHA(ヤマハ)」がおすすめ
• マニア性重視のおやじバイクなら「SUZUKI(スズキ)」がおすすめ
• スピードを求める方には「KAWASAKI(カワサキ)」がおすすめ
• アメリカン好きの方には「BMW・ハーレーダビッドソン」がおすすめ

「ホンダ」は国内外でもバイクの年間販売台数1位を誇る大手メーカーです。1952年に発売された「スーパーカブ」は世界的に大ヒットし、通産生産台数が1億台を超える世界トップのバイクとされています。

国内のバイクメーカーの中でも種類が豊富でラインナップも多く、誰でも安定した走行ができる親切設計が売りで、専門店舗の数も多いのでアクセスのしやすさもバッチリです。

ヤマハはデザインを外注しており、多方面から「芸術のヤマハ」とも評されている優良メーカーです。エンジン開発も評価が高く、「レクサス」や「2000GT」などのエンジンも開発しています。

世間一般で知られている有名車種も多いですが、特に「SR400」はクラシカルな見た目とキックスターター搭載が自慢のモデルであり、バイク好きからも支持される玄人向けのバイクとして名高いです。

「スズキ」の商品には、高性能で低価格なバイクが多いのが特徴です。また、スズキは個性的なデザイン・独創的な機能を備えたバイクも多く発表しており、マニアからも一目置かれているメーカーでもあります。

代表的なバイクとしては「GSXシリーズ」という、エンジンの頑丈さやバリエーションの多さが特徴的なものがあります。おしゃれに決めたい方は詳しくリサーチしておきましょう。

国内の主要バイクメーカーを語るなら「カワサキ」も忘れてはいけません。カワサキバイクは「バイク本来のデザイン」と「実用性の高さ」に重きを置いており、大型でいかついモデルが多い傾向にあります。

ライトなグリーンカラーのバイクも比較的多く取り揃えており、厳つさとスタイリッシュさを併せ持ったブランドでもあります。「より爽やかな風を感じたい」とお考えの方は是非検討してみてください。

アメリカンバイクの代表として絶大な人気を誇るメーカーが「ハーレーダビッドソン」です。ハーレーの特徴であるデザインと独特なエンジン音は、バイクの知識がない方でも魅力的に感じられます。

また、「外車」の括りから選ぶならドイツの人気ブランド「BMW」のバイクもおすすめで、高級感・重厚感を併せ持つデザインと高い走行性能を誇る人気モデルも多数発表しているので、バイク通の方は特に要チェックです。

バイクのみならず、何かを買う時の最大の決め手となるのが価格です。「予算内で買えるのか」といった冷静的な視点を持つことも忘れないでください。

【目次】

• 予算が40～80万の方には「新車」がおすすめ
• コスパにこだわる方は「中古車・旧車」がおすすめ
• バイク通な方は「絶版車」がおすすめ

バイクは新車で購入したいと思っている人も多いのではないでしょうか。バイクは自動車ほど価格は高くはないものの、新車バイクともなれば「40〜80万円」が相場とされています。

新車バイクは当然ですが劣化もなく、モデル本来の機能性を十二分に体感できるため、懐に比較的余裕のある方は検討してみると良いでしょう。もちろんローンを組んで購入することも可能なので要チェックです。

中古バイクの場合は新車とは違い、同じ車種でも形状によって値段は異なります。時代ならではのデザイン性が評価されている旧式バイクは、年式が古くなるごとに価値は上がります。

旧車の車体状況によっては、驚くほどのリーズナブル価格で高性能バイクを手に入れることも可能です。ただし、バイクを初めて買う際は「保険等が適用されているか」も慎重にチェックしておきましょう。

古い年式のバイクであっても「もう二度と生産されない絶版車」であればプレミアがつくため、基本的にはスペックにかかわらず値段が高騰します。場合によってはハイスペックな最新型モデルよりも高価格になります。

「名車と名高いあの絶版バイクが欲しい！」といった場合、バイク市場の動向はこまめに確認する必要があります。万が一、絶版車が売りに出された際は、他の購入希望者とも慎重に掛け合ったうえで獲得を目指しましょう。

ハンドル・ステップの形状や取り付け位置も乗り心地に多大な影響を与えるので注意が必要です。ハンドルやステップの硬さ・太さ・高さ・踏みやすさなどを注目して選ばないと、優良モデルでも乗り辛くなります。

ただし、ハンドルやステップの位置は、購入後自分好みにカスタム・調整することも可能です。日常使用してみることで初めて気付けることもあるので、バイクとの対話も忘れないようにしましょう。

各通販サイトの売れ筋ランキングもぜひ参考にしてみてください。

※上記ランキングは、各通販サイトにより集計期間・方法が異なる場合がございます。

通勤・通学でバイクを使用する場合、毎日のように使用するものなので念入りにバイクのメンテナンスやヘルメット等の点検を行うのをおすすめします。毎日の使用でなくても、定期的にメンテナンスを心がけましょう。

以下の記事では、パンク修理キットの人気おすすめランキング15選とバイクヘルメットの人気おすすめランキング20選をご紹介しています。是非ご覧ください。

バイクに乗ってツーリングしたい方は、上下のバイク用ウェアを備えておくのがおすすめです。ファッション性だけではなく、ライディングのしやすさにも影響するので、サイズ丈・素材共にリサーチしておきましょう。

以下の記事では、バイクジャケットの人気おすすめランキング15選とバイクパンツの人気おすすめランキング15選をご紹介しています。気になった方は是非ご覧ください。

バイクの人気おすすめランキング24選をご紹介してきましたがいかがでしょうか。バイクは幅広い年代層の方が使用できるキャッチーな乗り物です。選び方の基準を踏まえ、自分の最適なバイクを選びましょう。