今回の記事では、カストロール製のエンジンオイルについて紹介しておりますが、以下の記事では、エンジンオイル全般を紹介しております。ぜひ参考にしてください。

エンジンオイルで燃費が変わるのをごぞ存知ですか？エンジンオイルはエンジン内部を常に循環して金属部品の摩耗を軽減する役目やエンジン内部の冷却や錆防止をしてくれている非常に重要な消耗品です。

汚れているのにそのままにしていると車は、燃費が悪くなり、エンジン内部の不純物を除去できずにエンジンのトラブルに直結し、エンジンが焼き付いてかからなくなってしまうのです。

0w-20や5w-30などカストロール製エンジンオイルの選び方やおすすめ商品ランキングを紹介します。ランキングは、車種・乗り方・価格・口コミを基準に作成しました。エンジンオイル選びに迷っている方は参考にしてください。

ランキングをご紹介する前に、1899年にイギリスで創業した日本でも認知度の高い、世界的エンジンオイルブランドのカストロール社についてご紹介します。

カストロールは、1899年にイギリスで創業した老舗メーカーです。エンジンオイルなどをメインに扱っており、モータースポーツなどのスポンサーなども務めています。

「カストロール」の語源は、ヒマシ油(Castor Oil)です。カストロール社のバイク用オイルにはヒマシ油が使われていて、1960年代には「カストロールの香り」という言葉が日本で生まれ日本人にもなじみ深いブランドとなりました。

カストロール社の製品は取扱店舗も多く、インターネット通販はもちろん、ホームセンターなど身近な店舗でも数多くの取り扱いがあるのも魅力の一つです。

カストロール社は、スポンサーになるなどモータスポーツに参加し、使われるエンジンオイルを使用してきました。性能や耐久性で定評のある化学合成油(全合成油)を長年製造してきた高いノウハウを持っています。

同じくレースシーンでよく知られるフランスのモチュール社とは強いライバル関係にあり、その中で培われた技術の信頼性はオイルの種類を問わず今も高いです。

エンジンオイルの選択は、燃費性能が向上したり、エンジンの性能が発揮されたりする重要な作業です。

【目次】

• 乗っている車種に合ったオイルを選ぶ
• 車の乗り方で選ぶ
• ベースオイルで選ぶ
• エンジンオイルの粘度で選ぶ
• 指定の「容量」を購入して使いきれるか確認
• 高グレードのものなら新規格の「SP/GF-6」を確認
• エンジンオイル交換が滞りがちな方は「販売価格」で選ぶ
• 気が付いたときすぐオイル交換できるように「入手性」の良さで選ぶ

エンジンオイル選びで大切な事の一つは、乗っている車種に合ったエンジンオイルを選ぶことです。エンジンオイルを選ぶポイントを車種別にご紹介します。

【目次】

• 「軽自動車やコンパクトカー」などの普通車なら摩擦低減性能のあるものがおすすめ
• 「ハイパワー車やスポーツカー」ならエンジン保護性能の高いものがおすすめ
• 「ターボ車やディーゼル車」なら適合性のあるものがおすすめ

軽自動車やコンパクトカーなどのサイズが小さくパワーもそんなに出ないエンジンには、摩擦低減性能の高いエンジンオイルがおすすめで、W‐30や0W‐20のように表記され、Wの前の数字が小さいほど水のようにサラサラのオイルです。

摩擦抵抗が少ないと余計な負担や抵抗にエンジンに与えにくいのが特徴です。パワーの出ないエンジンでも回転を妨げずスムーズに動くため、車の持つ本来のパワーや燃費性能を発揮しやすくなります。

3000ccを超える大きなエンジンやスポーツカー等の性能の高いハイパワー車には、エンジン保護性能の高いものがおすすめです。5W-40や5W-50のような数字が大きいものほど過酷な使用環境でも長期間エンジンを保護します。

排気量の大きなエンジンや、性能の高いハイパワーエンジンは、それだけエンジンに掛かる負担も大きくなるのでので、品質のしっかりしたエンジンオイルを選び、エンジン内の環境を適切に保つことが重要になります。

ターボ車やディーゼル車の場合は、専用のエンジンオイルが指定されていたり、エンジンオイルのグレードや粘度に細かな規定がある場合があったりするので、エンジンオイル選びの際には、まず自車への適合を確認する必要があります。

また年式の古い車などは、車種によってはその年代になかった高性能な全合成油よりも、グレードの低い鉱物油の方が合うケースもあるので、個々の車のコンディションに合ったオイルを選ぶことが重要です。

普段の乗り方によっても、選ぶべきエンジンオイルは異なり、乗り方に合わせて適切なエンジンオイルを選ぶことで、燃費が改善するケースもあります。

【目次】

• 「街乗りメイン」なら省燃費性があるものがおすすめ
• 車に「毎日乗る」方は汎用性が高いものがおすすめ
• 「長距離ドライブや高回多用」なら耐久性の高いものがおすすめ

エンジンは、始動時が一番負荷がかかり、燃費も悪化します。特に街乗りだと、移動自体も近距離ですし、信号を待つ時や渋滞で停車する機会も多いため、エンジンへも負担がかかりやすく、燃費も悪くなりがちです。

近所へのお買い物や、お子様の送り迎えなど比較的近距離を移動する方におすすめなのが省燃費性を掲げている鉱物油のエンジンオイルです。街乗りで悪化しがちな燃費の改善を考えて開発されています。

鉱物油の弱点を化学合成油で補うようにバランスよく配合されているのが部分合成油です。性能とコストのバランスがいいので毎日車に乗る方や高速道路を使う頻度が高い方に適しています。

幅広い車のタイプに適合するので、迷ったら汎用性のある部分合成油をベースにしたエンジンオイルを選ぶのが良いでしょう。

長距離ドライブや、アクセルを踏み込んで高回転までエンジンを回す事の多い方におすすめなのが、耐久性の高い全合成油をベースにしたエンジンオイルです。高純度なので潤滑性能が高くて劣化もしにくくなっています。

長距離ドライブだと、それだけ高い付加を長時間エンジンにかけ続けることになります。過酷な状況下でも、しっかりとエンジンを保護し冷却性能を保ってくれるエンジンオイルが必要です。

エンジンオイルはベースとなる油に添加剤を追加して出来ており、カストロール製では3種類あり、それぞれ性能に違いがあります。

【目次】

• 「化学合成油(全合成油)」がベースならEDGE(エッジ)シリーズがおすすめ
• 「鉱物油」がベースならGTSシリーズがおすすめ
• 「部分合成油」がベースならMAGNATEC(マグナテック)シリーズがおすすめ

カストロール製の化学合成油(全合成油)EDGE(エッジ)は不純物を含まないので分子が安定していて、耐久性もあり、劣化しにくいです。潤滑性能が高くあらゆるコンディション下でもスムーズなエンジンの稼働をサポートします。

車が好きな方やモータースポーツを楽しむ場合にはEDGEが最適です。EDGEシリーズはカストロール史上最強のオイル皮膜を作り出し従来製品に比べて約140時間長く持続します。

鉱物油がベースのカストロール製のエンジンオイル・GTXシリーズは発売された当時から今もエンジンの長寿命化に貢献しています。比較的安価で購入できるので一般的に広く選ばれています。

街乗り・近場での車利用が多い場合には価格面や性能でバランスが良いタイプです。

全合成油と鉱物油がバランスよくブレンドされているのが部分合成油がベースになったMAGNATECです。鉱物油の弱点である劣化の早さを全合成油がカバーするので、エンジン性能を強化して、かかる負担を軽減します。

部分合成油は省燃焼車からハイブリッド車まで幅広いタイプの車に対応できることも嬉しい点です。車の特性に合わせて選びやすいエンジンオイルともいえるでしょう。毎日車に乗る方におすすめのタイプです。

エンジンオイルの表面に書かれている0W-20や10W-30といった表記について解説します。この数字はエンジンオイルの粘度特性を示すものです。

粘度は液体の濃さと流動のしやすさを数値で表したものです。0Wの0(ゼロ)は水とはいわないまでも、それに近いサラサラの状態です。数字が小さいほど低温でも固まりにくく、エンジンオイルの循環がスムーズです。

循環が良く、発進・停止を繰り返すような街乗りが多い車や、寒冷地の車に適しており、10Wは零下25度まで、5Wは零下30度・0Wは零下35度まで対応し、寒冷地仕様の車には0W-30や5W-30または10W-30が適しています。

5W-30などWの後ろの数字が30や40のように大きいほど高温時でのオイルの粘度を表しています。数字が大きいほど熱にも強いので長距離を走ることが多い場合や高速道路を走行することが多い車でもそのエンジン性能を保持可能です。

ですが、車によって推奨されているエンジンオイルがありますので必ず確認してから購入するようにしましょう。

購入する時容量の大きい方が割安の場合もありますが、保管状態や保管の期間によってせっかくのオイルが劣化してしまう事もありますのでセールなどでも必要以上の量は購入をおすすめしません。

ご自分の車に使い切れる量を確認して購入しましょう。個人で購入する場合は4L缶がおすすめです。4L缶や1L缶がまとめて販売されている場合もあります。

API(米国石油協会)ではSP、ILSAC(国際潤滑油標準化認証委員会)GF-6新の規格が施工されました。酸化安定性・LSPI低速時の異常燃焼を防止する性能・タイミングチェーンの摩耗防止を評価する試験に合格した高品質の証です。

APIはSL・SM・SN・そしてSPの順に高グレードが認められています。ILSACはGF-3・GF-4・GF-5から新規格GF－6A及びGF-6Bになり、合格基準が高まりました。エンジンオイルに表記してあるので購入の際には確認してみましょう。

エンジンオイル交換で気を付けなければならないのは、正しいサイクルで定期的に交換する事です。カストロール社は性能だけでなく、コスパも高い商品を数多くラインナップしているので、ぴったりのオイルが見つかるでしょう。

ついエンジンオイルの交換を後回しにしていて、気づいたら劣化してしまったなんてことは避けたいものです。せっかくこだわってエンジンオイルを選んでも、正しい交換時期に交換しなければエンジンにダメージが残ります。

入手性の良さも軽視できないポイントの一つです。その点カストロール社は老舗ですし、銘柄によってはずっと変わらないものもあるので、カストロール社を選択することで、余計なトラブルに見舞われる可能性が下がります。

入手困難だったり、偶然手に入ったようなエンジンオイルを選ぶと、次の交換時期にはまた探す羽目になります。カストロール製エンジンオイルはECサイトやホームセンターでも購入できるので安定して入手することができます。

各通販サイトの売れ筋ランキングもぜひ参考にしてみてください。

※上記ランキングは、各通販サイトにより集計期間・方法が異なる場合がございます。

始動時や冬季など、低温では粘り気が高く、高速運転時や長時間運転時など、高温になると粘り気が低くなり、粘度が高いと、エンジンを保護する油膜が切れにくい反面、パワーの少ない車ではスムーズな動きの抵抗になります。

低いとその逆で、抵抗になりにくい反面高負荷時に油膜が切れやすく十分なエンジン保護性能を発揮できなくなってしまいます。

カストロールは鉱物油のGTX、部分合成油のMAGNATEC(マグナテック)、全合成油のEDGE(エッジ)シリーズがあり、GTXはコスト面で大変経済的ですが、保護性・性能・経済性面ではマグナテック及びエッジが勝ります。

マグナテックはハイブリッド車やアイドリングストップ車に最適です。最上位のエッジは粘度の違う種類が豊富にラインアップされているので好みのエンジンオイルを選ぶことができます。

自動車メーカーが新車に使用しているのが純正オイルです。メーカーで性能が保証されているので保証期間内にエンジントラブルなどがあっても保証の対象になりますが、カストロールやモービルのように社外品のエンジンオイルから選ぶことができます。

豊富なラインナップなので、純正オイルよりも価格が安いもの、高性能なエンジンオイルを選ぶことができます。

多くの愛用者に支持されているカストロールですがさまざまな評判を耳にしたことがあるかもしれません。

【目次】

• 悪い口コミに多い配送時のトラブル
• カストロールはバイク用エンジンオイルの評判も良い
• カストロ―ルの全合成油の秘密
• カストロールは潤滑油専門の世界最大の製造元
• カストロールの開け方

ECサイトからの購入では良い口コミも多い反面、配送のトラブルで缶の変形やオイル漏れの報告も多くあります。気になる方はカストロールのエンジンオイルはホームセンターや量販店でも入手しましょう。

カルトロール性エンジンオイルは金額と性能のバランスが大変良いで多くのライダーに支持されていて、バイクはエンジンとミッション部分・クラッチ部分が一緒になっているので車用よりも高品質が求められます。

バイクのエンジン及びクラッチが滑らかに潤滑するように精製されています。自動車兼バイク用のエンジンオイルなら共用できますが、バイク専用に精製されたエンジンオイルを選ぶライダーが多数のようです。

カストロールのEDGEシリーズはベースオイルに鉱物油が使われていて、化学合成油ではないとモービルから訴えられました。結局はカストロールが勝訴したため、鉱物油をベースに高度水素分解した油も化学合成油と表示されています。

全合成油のEDGEシリーズはAmazonでもベストセラー1位になっている安心品質のエンジンオイルです。だからこそ車を愛するすべてのドライバーに選ばれています。

カストロールは車とバイクのエンジンオイル、船舶用潤滑油に特化した専門メーカーです。それだけに長年培われてきた経験と専門知識その後も研究を重ねることで先進的な製品をいち早く市場に提供しています。

日本で販売されているエンジンオイルの多くは国内の石油会社や正式なライセンス契約の下で生産されたものです。プラスチックボトル入りのオイルは正規ルートの商品ではないので理解した上で購入を検討しましょう。

カストロールオイルの開け方は、まずフタの周囲のリングを取り、その後、バールを用いて、てこの原理でフタをあけます。フタには、絵での説明も描かれているので、そちらを見ながら実践してみましょう。

モービルのMobil1は世界をリードしているエンジンオイルです。カストロール社と共に世界的に多くのドライバーに支持されています。地球上のあらゆる状況下でもエンジンを守る優れた合成油が自慢です。

高品質は実証されていますがカストロールと比較すると高価な傾向にあります。エンジンオイルの違いによるドライビングの感覚は人それぞれなので、満足できない場合はメーカーを変えてみるのもひとつの手段です。

車の乗り方によって交換時期は異なりますが、目安としては走行距離が5000㎞または6カ月に1度がおすすめです。自分はちょこちょこ乗るからオイルは汚れていないと思うかもしれませんが違います。

短い距離を頻繁に走ることはオイルの劣化が早まる可能性が高く、オイルの状態を確認して判断するのが確実です。以下ではエンジンオイル添加剤の人気おすすめランキングを紹介していますので興味があればご覧ください。

カストロール製のおすすめのエンジンオイルを紹介してきましたがいかがでしたでしょうか。今まで考えずにエンジンオイルを選んでいた方も、是非ご自分の車にぴったりのエンジンオイルを探してみてください。