GTのマウンテンバイクの人気おすすめランキング10選【2020年最新版】

マウンテンバイクに興味がある人なら、一度はあこがれるメーカー、GT。無骨でかっこいいオフロードバイクから、スタイリッシュで街乗りにぴったりなオンロードモデルまで、そのラインナップの豊富さはほかのブランドの追随を許しません。

GTのマウンテンバイクには、アバランチェやアグレッサー、フォースなど、魅力的なシリーズがたくさん出ており、どれを買っていいかわからない人も多いかと思います。そこでこの記事では、GTのマウンテンバイクの選び方とおすすめ商品のランキングをご紹介します。

ランキングは、機構、グレード、スペックを基準に作成しました。それぞれのライダーにあったGTのマウンテンバイクを選ぶ参考になったら幸いです。

GT Byciclesの始まりは、1973年、腕利きの楽器職人であったゲーリー・ターナーが息子のためにクロモリ管でBMXレーサーを造ったことでした。扱いやすくて速く、デザインもいいその自転車は、瞬く間に近所で評判となり、注文が次々と舞い込んで来たのです。

カリフォルニア州のオレンジカウンティでバイクの店を営んでいたリチャード・ロングは、ゲーリーが造るバイクの噂を聞きつけ、自分の店で売らないかと持ちかけました。そして1979年、ゲーリー・ターナーのイニシャルを冠したGT Byciclesが誕生したのです。

こうして、GTのマウンテンバイクは世界に広く知られるようになりました。GTは、今なお、年代や性別を問わず、幅広いバックグラウンドを持つ人々に対してマウンテンバイクの楽しさを提供し続けています。

GTのマウンテンバイクは、乗りたいシーンや、ほしい機能などを絞っていくと、選びやすくなります。それぞれの項目について詳しく見ていきたいと思います。

マウンテンバイクを選ぶにあたって、サスペンションのタイプはとても重要です。サスペンションの種類により、乗り心地などが大きく変わってきます。

前輪にのみサスペンションがついたタイプのマウンテンバイクが「ハードテイル」です。後輪（テイル）にサスペンションが無い（ハード）という意味で、ハードテイルのマウンテンバイクには、フルサスペンションのものより軽量で価格も安いという長所があります。

フロントサスペンションとフレームのしなりだけで衝撃を吸収するタイプとなり、その素直でタイトな乗り心地が気に入って、あえてハードテイルのマウンテンバイクを愛用しているライダーも多いようです。

クロスカントリーやジャンプなど、軽快な動きをみせる競技で好まれます。また、扱いやすく安定感のある乗り心地から、通勤などのタウンユースにもとてもおすすめです。

前輪・後輪ともにサスペンションが搭載されたタイプのマウンテンバイクが「フルサスペンション」です。略してフルサスとも呼ばれます。衝撃吸収性に優れているので、ダウンヒルなどの激しいアップダウンがある競技に最適なタイプです。

ただ、サスペンションが効き過ぎてしまうと推進力が消されてしまうことがあるため、状況に応じてサスペンションをオフにする「ロックアウト機能」がついているモデルもあります。

マウンテンバイクに乗る人なら、いつかはフルサスペンションを手に入れたいと憧れる人も多いです。また、フルサスペンションのメカメカしい見た目は大変かっこよく、街で乗れば、注目の的になれそうです。

前輪にも後輪にもサスペンションが無いタイプのバイクが「フルリジット」です。衝撃がダイレクトにライダーに伝わるため、乗りこなすにはテクニックが必要です。「フルリジットを乗りこなしてこそ一人前」という考え方もあり、上級車向けのバイクであると言えます。

フルリジットのメリットとしては、サスペンションが無いことによって、漕いだときの推進力がそのままバイクに伝わるので、スピードが出やすいということが挙げられます。乗り心地を犠牲にしてもスピードを出したいという人にもおすすめのタイプです。

GTのマウンテンバイクにはいくつかのグレードがあり、乗る人のレベルや使用したいシーンによって選べるようになっています。それぞれのグレードについてチェックしていきます。

シンプルで軽量、メンテナンスも楽でビギナーフレンドリーなのが、「スポーツ」グレードです。スポーツグレードのGTのマウンテンバイクは、比較的リーズナブルな価格設定になっているので、エントリーモデルとしてもおすすめです。

シンプルであるがゆえに、GTの確かな技術を体感しやすく、スポーツグレードのGTのマウンテンバイクは、実はとても奥が深いモデルと言えるかもしれません。

リーズナブルでより機能的なマウンテンバイクがほしい、という人におすすめなのが、GTの「コンプ」グレードです。価格をおさえつつ、中級者のニーズにも対応できるような工夫がそこここにほどこされています。

堅牢でしなやかなフレーム、加速のしやすさ、粘り強く小回りが効く走りが人気です。

「エリート」グレードのマウンテンバイクは非常にスマートで、路面の状況や乗る人のコンディションに瞬時に適応して安定した走りをサポートしてくれます。ギアやサスペンションを直感的にシフトできるので、より体の一部のような乗り心地を体感できます。

各パーツの精度の高さは目を見張るものがあり、特に、ヘッドパーツの研ぎ澄まされたバランスは、さすがGTというしかないクオリティです。

「エキスパート」グレードのGTのマウンテンバイクは、ライダーによりそうような走りをみせてくれる、頼もしいものです。全体的にバランスのとれたパフォーマンスを見せる使用感で、悪天候や難しい下り坂にもベストの性能を発揮できるように設計されています。

厳しいレースに臨むレーサーたちをしっかりと支える、高い安定感を誇る走りが魅力です。

プロのレーサーや愛好家たちの間で高く評価されている、「プロ」グレードのマウンテンバイク。GTが長年培ってきたノウハウがぎっしりと詰めこまれており、スピード、走破性、コントロール性、どれをとっても申し分のない出来です。

GTのマウンテンバイクの設計に対する哲学に触れられる「プロ」グレードを、ぜひ体感してみてください。

スリル満点で楽しいマウンテンバイクですが、危険な事故と隣り合わせのスポーツであるということも頭に入れておかなくてはいけません。安全対策についてみていきます。

マウンテンバイクを安全に楽しむために、ヘルメットは不可欠です。マウンテンバイクの事故によるケガから頭部を保護するのには、カバー範囲が広くサイズがぴったりとあっていて、着け心地が快適なものを装着することがとても大事です。

人種や性別、年齢などによっても頭の形や幅、奥行きなどが違ってきます。ですから、ヘルメットを購入する際は、細心の注意を払って選ぶ必要があります。ヘルメットのサイズや形が、着用者の頭の形にしっかりとフィットするよう、購入前によく確認しましょう。

ところで、下記の記事では、マウンテンバイクのヘルメットのおすすめランキングをご紹介しています。そちらも併せてご覧ください。

マウンテンバイクを安全にコントロールできるようになるには、「一本橋走行」と「スラローム走行」という練習が効果的です。一本橋走行は、地面に引かれた線などの上を、まっすぐに走る練習方法です。グラグラせず、なめらかに走れるようになるのが理想です。

スラローム走行は、道に等間隔に置かれたポールなどを避けながら、ジグザグに走行する練習です。カーブを切るときの体重のシフトのしかたが身に付きます。ハンドルの操作だけで曲がろうとせず、体全体を曲がる方向に傾けるようにして行うことが大事です。

いずれの練習も、なるべくゆっくりと走行するようにすると、より効果的です。

マウンテンバイクのブレーキは、安全に乗るために、非常に重要な役割を担っています。ブレーキは、左右均等な力で握る必要がありますが、どうしても利き手のほうのブレーキを握る力が強くなってしまいがちです。

ブレーキをかける力が左右で違うと、前輪や後輪のどちらかが浮き上がって転倒の原因になるなど、とても危険です。普段から、左右同じ力でブレーキを握れるように、握力が弱いほうの手を鍛えておきたいものです。

それから、ブレーキは急にかけるものではなく、じわじわと徐々にきかせていくものです。常にブレーキをしっかりとホールドし、停車したい地点を見据えて、余裕をもって優しくブレーキをかけることが、安全なブレーキコントロールのコツです。

急な斜面をさっそうとマウンテンバイクで駆け降りる「ダウンヒル」に憧れを抱くライダーも多いと思います。ダウンヒルを安全に楽しむためのコツをいくつか挙げてみます。まず、姿勢ですが、お尻を後輪の上にのせるようなつもりで、腰を後ろに引きます。

こうすることで、重心の位置がぶれず、安定してダウンヒルを行うことができます。次に、サスペンションのストローク幅についてです。ダウンヒルに向いているマウンテンバイクのサスペンションのストローク幅は、100mm以上と言われています。

ジャンプなどのある、起伏が特に激しいコースを走る場合、サスペンションの幅が190mm以上あるものが安心です。

ラフに使われることが多いマウンテンバイクは、汚れやすいものです。特に山道を走った後は、砂埃や泥などで、すさまじく汚れています。汚れていると安全性が低下するだけでなく、乗り心地も悪くなるので、愛車は常にクリーンに保ちたいものです。

まず、古い歯ブラシで全体の砂やほこりをざっと落とします。それから、ディグリーザーを使用してメンテナンスを行っていきます。ディグリーザーは刺激の強いものなので、手袋を着用し、換気のいい場所で行ってください。

ディグリーザーを洗浄したい部分に適量つけ、よくブラッシングします。汚れが落ちたら自転車用洗剤でディグリーザーを洗い流し、ぞうきんで水をふきとります。さびないように水気を完全にとってください。可動部にオイルをさして、メンテナンスが完了です。

GTのマウンテンバイクについてご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか。世界中で愛され続けているGTの魅力にせまることができたのではないかと思います。GTのマウンテンバイクの購入で迷われている方は、ぜひ参考になさってください。