サーフスケートボードとは、普通のスケボーと少し違い陸上でサーフィンの練習ができるボードのことです。サーフィンは天候や波のコンディションなどによって左右されますが、サーフスケートは波が無くても気軽にサーフィンの練習ができて注目を集めています。

見た目はスケボーと同じですが、実は「可動範囲が大きく」なるよう作られているのが特徴です。しかし、YOWやウッディプレスなど有名ブランドをはじめ種類が多いので選ぶのに迷ってしまう方は多いのではないでしょうか。

そこで今回はサーフスケートの選び方やおすすめ商品をランキング形式でご紹介します。ランキングはトラック・デッキ・値段などを基準として作成しました。購入を迷われている方はぜひ参考にしてみてください。

サーフスケートにはコンプリート品とカスタマイズ品があり、そのまま乗れるコンプリート品と、部品を組み合わせるカスタマイズ品ですが、以下で細かく紹介していきます。

デッキはサーフスケートの板部分のことです。サーフスケートのデッキサイズは、ショートボード・ファンボード・ロングボードの3種類に分けられます。

ショートボードと呼ばれるデッキの長さは約35インチです。補足ですが、サーフスケートに立ったときのスタンス幅が肩幅程度になると良いとされています。女性や小柄な男性だとスタンス幅も狭くなるため、30インチくらいの長さが丁です。

基本的にはデッキが短いほど操作性が高まり、反対に長くなるほどスピードにのりやすく、ハングファイブやハングテンの練習に適したものになります。ショートボードは回転性や操作性が高いため、ダイナミックな動きが練習でき、上級者におすすめです。

ファンボードは約38インチで、ショートボードとロングボードの中間の存在のボードです。2つの良いとこどりをしたボードとも、どっちつかずの中途半端なボードとも言われます。ファンボードはこのように特徴がはっきりしないため、好みが分かれるボードです。

ロングボードは40インチと一番長いデッキです。長い分安定性が高いので初心者におすすめですが、ターンをするときにショートボードの場合よりも荷重をかける必要があります。初心者の方が基礎練習を積むのに最適です。

デッキの形には多種類あり、そのデザインによって乗り心地がさまざまです。以下でデッキの種類を紹介します。

クルーザーデッキとは、名前の通りクルーズするのに適したデッキです。細かな動きの練習をするよりも気軽なターンを繰り返すことによって、まるで波に乗っているかのような、サーフィンをしている気分を味わえるよう作られています。

クルーザーデッキはインチサイズも幅広くそろっていて、短いものから長いものまであります。そのためショートボーダーでもロングボーダーでも、デッキの長さに関わらずおすすめです。悩んでいる方はぜひチェックしてみてください。

ストリートデッキはショートボーダーにおすすめのデッキで、細やかな動きができ操作性に富んでいる点が魅力です。デッキの前後の形状が同じなので、トリックの練習がしたい方におすすめします。

実は日本のスケートボードの約9割がストリートデッキタイプで、とても認知度が高い形です。しかしサーフスケートでトリッキーな技に挑戦したい方には向いていますが、サーフィンのライディングを練習したい初心者の方にはあまりおすすめできません。

オールドスクールデッキとはテールに反り返りがあるものです。上記のクルーザーデッキやストリートデッキよりも幅があってやや大きいため、しっかりスピードがつきます。技よりも走行するのに特化したデッキのため、ボードに慣れたい初心者におすすめです。

フリーライドデッキは長さのあるタイプで、36〜40インチのものがほとんどです。サーフスケートとして使用する場合はソフトウィールをつけます。ダウンヒルと呼ばれる坂を使った走行に適しており、スピード感のあるライディングを楽しみたい方におすすめです。

ダウンヒルデッキはフリーライドデッキと同じ扱いにされることも多いデッキです。上記と同様に基本的にソフトウィールを使用し、ダウンヒルでのスピード感やカービングを楽しむのにおすすめします。

フリースタイルデッキはロングボーダーにおすすめのデッキで、長さは40〜50インチ以上のものもあります。長いデッキなので安定性が抜群です。技を練習するよりも、サーフスケートの動きに慣れたいなどの初心者向けのデッキでもあります。

サーフィンと同じようなスタンスで練習したい方や、荷重を掛けたターンなど、サーフィンの基本的な練習をしたい方にはおすすめですが、トリッキーな技を練習したい方には不向きです。

トラックはボードとウィールをつなぐ金属のパーツのことです。トラックもそれぞれ高さ・幅・硬さなどが違うため、それらの違いが乗り心地に大きく影響します。

トラックの高さにはハイ（High）とロー（Low）の2種類があり、乗り心地も異なります。トラックは高いほどカービング性能が高く、スムーズに曲がります。一方で低いほど操作性は低くなりますが、安定性が高いです。

上記の高さのほかに幅もトラックの重要な要素です。トラックの幅はデッキの幅と同じくらいが目安で、このサイズが極端に違うものを選ぶと、ボードがぐらついたり滑りにくくなる原因になります。トラックの幅は短いほど操作性が高まり、長ければ安定性が高いです。

ブッシュとは、トラックの中央に入っているパーツのことで、「ゴム」や「ウレタン」素材で造られています。何気ないパーツに思えますが、このブッシュによってトラックの硬さが変化し、スケートボードの動きが劇的に変化するほど重要なパーツです。

ブッシュが柔らかいとカービング性能が高くターンしやすくなり、硬いとカービング性能は低くなりますがその分安定感が高いです。自分のカービング技術と照らし合わせて選びましょう。

サーフスケートでは基本的に直径65mm以上、硬度78A以下のソフトウィールが使用されます。ソフトウィールの特徴は、静音性に優れている・振動吸収性が高い・荒れた路面にも対応・グリップ力が強いなどです。

ウィールの直径サイズは大きい方が1回転で進む距離が長いためスピードが出やすく、小石・路面の亀裂など、障害物を乗り越えやすいです。一方で小さいと、軽量なのでトリックしやすく、低いトラックが使えるためデッキコントロールしやすい特徴があります。

また、ウィールの幅は広い方が設置面積が増すので安定感があります。逆に狭ければトリックしやすいです。幅はトラックのサイズによって使えるものが変わりますが、クリークを付けることでより広い幅にも対応できます。

サーフスケートを販売しているメーカー・ブランドは数多くあり、サーフィンの練習として使うなら普通のスケートボードでも可能です。

カーバーは1996年にロサンゼルスで誕生したサーフスケートブランドです。陸上でのサーフィン練習用ブランドとして、プロから初心者まで多くのファンから愛用されています。メジャーなモデルは「CARVER」で、安定感のある走行とスピードが人気の理由です。

サーフスケートのラインナップが豊富で、サーフボードと同様にテールが分かれているタイプもあれば、デッキサイズが20インチ台の非常に短いタイプなど、さまざまな種類のデッキを販売しています。もちろん初心者におすすめのデッキも取り揃えてありおすすめです。

ウッディプレスの特徴は、木材の質感を活かしたおしゃれなサーフスケートです。より多くの方にサーフィンやスケートボードの楽しさを届けたいとコンセプトを持ったブランドで、コンセプト通り価格が安いコスパの良いボードが多くあります。

ショートボード用のデッキは2万円以下で手に入るものもあり、初心者にも手の出しやすい価格帯となっています。特にウッディプレスのカービングモデルはサーフィンの練習をするのに最適なモデルと人気です。

SECTOR9は1993年のカリフォルニア州で生まれたスケートボードメーカーで、本場アメリカでは最もポピュラーなメーカーの一つです。スケートボードで培った豊富な知識と経験値で、高品質なサーフスケートを開発しています。

コンプリートボードも買えるほか部品からの購入もでき、初心者から上級者まで幅広い層に愛されています。特にトラックのSIDEWINDERは、メーカー独自の特別な機構が採用されており、まるで生き物の関節のように滑らかな動きを再現している点が特徴です。

YOW SURFSKATEはスペインのスケートボードメーカーで、サーフスケートでも人気があります。自社製のV4トラックは、陸上でもサーフィンの動きを忠実に再現できるよう設計されており、サーフィンのパフォーマンスボードに乗る感覚に近いです。

反応が良くサーフィンのような乗り心地を楽しめるのはもちろん、おしゃれなデザインも人気があります。初心者の方には乗りこなすのがやや難しいモデルもありますが、上級者で板を動かして練習したい方にはおすすめのメーカーです。

サーフスケートを買う上で、2種類のどちらかを選ぶ必要があります。買ってすぐに乗れるコンプリート品と、自分の好みにペアリングやウィール・トラックをカスタマイズして完成させるデッキ単品です。

デッキの種類によってはつけられる部品が異なったり、トラックを間違えるとサーフスケートとして使えない場合もあるので気をつける必要があります。そのため、初心者の方はコンプリート品を買うのがおすすめです。

各通販サイトの売れ筋ランキングも是非以下より参考にしてみてください。

※上記ランキングは、各通販サイトにより集計期間・方法が異なる場合がございます。

ジャンプや回転技などを目的にしていない点において、サーフスケートとクルーザーボードは非常に似ており、違いが分からない方も多いでしょう。それぞれの大きな違いを挙げるとすると、トラックの乗り心地です。

クルーザーボードはスケートボードと同じで、大きく体勢を変える必要なく滑走できます。ターンする方向にデッキを傾ければ、ゆるやかな弧を描くように曲がれ、サーフスケートは、軽くデッキを傾けるだけでも左右に大きく曲がります。

サーフスケートはサーフィンの練習用のボードでもあるので、バランスをとるためには重心を真下に低く落として乗る必要があります。慣れるとサーフィンを乗りこなすようにダイナミックな動きも可能です。

サーフスケートはサーフィンの練習方法のひとつですが、具体的にどんな部分が良いのかをご紹介します。似た乗り方のスポーツであるスノーボードにも同様に効果的です。

サーフィンに必要な筋肉を鍛えようとしても、実際にサーフィンでボードに立っている時間は案外短いです。波のコンディションにもよりますが、長くても1ラウンド5分程度で、それでは必要な下半身の筋肉を育てることはできません。

サーフィンの上達に下半身の強化は必要不可欠です。そこでサーフスケートを使えば、当然サーフィンに近い動きができるので、効率的に必要な個所を鍛えられます。

何か新しいことに挑戦するとき、頭で体の動かし方が分かっていない場合、成功する確率はとても低くなります。そのためその際の効果的なトレーニングとして色んなスポーツで使われているのが、イメージトレーニングです。

サーフスケートであればサーフィンの動きに限りなく近いので、実際に波に乗っているときのイメージがしやすく、また陸上なら反復練習もしやすいのでとても効果的です。カメラをセットしておけば自分のフォームの確認も繰り返し行えます。

高度なバランス感覚が必要なサーフィンは、波の上でする特殊な環境でのスポーツです。その点サーフスケートは可動範囲が大きく傾きやすいため、バランスを取るのに必要なインナーマッスルを効率的に鍛えられます。

さらにサーフスケートなら、サーフィンのする際の具体的なバランス感覚を養えます。ターンをする際の体を傾ける角度や、波のトップから降りるときのバランスのとり方など、状況に合わせたバランスの取り方はなかなか日常生活では養えません。

サーフスケートで練習をしたら夏に向けてサーフボードの購入も検討しましょう。以下の記事では、サーフボードのおすすめ人気商品と選び方をご紹介しています。併せてご覧ください。

サーフスケートの遊び方と適した場所を紹介します。家の近くの道路などでも練習できますが、車の心配や近所迷惑・路面の状態など、心配な点も多いです。

高速道路・新幹線や電車の高架下、トンネルなどは雨を防げるうえ明かりがあることも多いので、スケーターが練習場所としてよく利用しています。ただし企業の私有地として管理されてる場合も多いので、しっかり注意書きが無いか確認したうえで利用しましょう。

大きい河川脇や堤防の下に整備されている遊歩道など、川沿いも安心して練習できるスポットです。堤防があれば遮音壁となるため近所迷惑の心配がなく、河川敷は車の心配もありません。しかし水際からあまり距離が無い場合は水没に注意しましょう。

もし近くにスケートパークがあれば、そこが一番おすすめです。人通りや車通りを心配する必要が無く、民家からも距離があり、滑らかな路面と全てが揃っています。遠慮せず練習できる上、同じスケーター仲間も作れるので、おすすめです。

ここまでサーフスケートのおすすめランキング15選を紹介してきました。サーフスケートはデッキ・トラック・ウィールの違いなどでさまざまなタイプの乗り心地を楽しめます。ぜひ自分にピッタリなサーフスケートを見つけてみてください。