軍港の街・横須賀の歴史につながる「スパイク＆レール」
寄附金額： 17,000 円
「スパイク（犬釘）＆レール」は、軍港の街・横須賀の歴史につながる「JR横須賀駅」のメモリアルとして制作しました。
JR横須賀駅は首都圏の駅では階段がない珍しい駅です。
明治22年（1889）6月に、大船～横須賀間の横須賀線開通に伴い開業し、終戦までは全国的にも極めて重要な駅でした。
階段がない理由は、軍港の街である横須賀の歴史に大いに起因します。
明治時代、軍事施設が多いことから横須賀線が開通しましたが、物資の運搬の利便性や、皇族の移動への配慮など諸説あります。
このような歴史のあるJR横須賀駅を伝えるメモリアルとして、市内画家によるJR横須賀駅の絵葉書と解説を添えて「犬釘メモリアル」をお届けいたします。
※画像はイメージです。
※電車の模型はついておりません。
※レールには、ネオジウム磁石が取り付けられています、磁力が強く取り扱いに注意して下さい。
※お届け日については、ご希望に添えない場合がございます。予めご了承ください。
JR横須賀駅は首都圏の駅では階段がない珍しい駅です。
明治22年（1889）6月に、大船～横須賀間の横須賀線開通に伴い開業し、終戦までは全国的にも極めて重要な駅でした。
階段がない理由は、軍港の街である横須賀の歴史に大いに起因します。
明治時代、軍事施設が多いことから横須賀線が開通しましたが、物資の運搬の利便性や、皇族の移動への配慮など諸説あります。
このような歴史のあるJR横須賀駅を伝えるメモリアルとして、市内画家によるJR横須賀駅の絵葉書と解説を添えて「犬釘メモリアル」をお届けいたします。
※画像はイメージです。
※電車の模型はついておりません。
※レールには、ネオジウム磁石が取り付けられています、磁力が強く取り扱いに注意して下さい。
※お届け日については、ご希望に添えない場合がございます。予めご了承ください。
軍港の街・横須賀の歴史につながる「スパイク＆レール」の基本スペック
| 寄附額 | 17000 | カテゴリ | インテリア | 内容量 | サイズ（約）：145×40×35mm 重量（約）： 350g |
自治体 | 横須賀市 |
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軍港の街・横須賀の歴史につながる「スパイク＆レール」のサイト比較
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軍港の街・横須賀の歴史につながる「スパイク＆レール」その他の情報
| 申込み | 何度も申し込み可 | 配送対応 | 常温配送,別送対応 | 事業者名 | 横須賀商工会議所 おもてなしギフト事務局 |
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また、10/1以降のふるさと納税制度改正に伴うお礼品の寄付金額の変更及び提供の終了があるので詳しくはリンク先のお礼品ページをご確認ください。
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