ゴルフ・ドライバーの人気おすすめランキング15選【2021年最新版】

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ゴルフで使うドライバーは、主にロングホールの1打目に使うクラブです。今回は2020年最新!ドライバーのおすすめランキングをご紹介。飛距離を稼ぐドライバーや曲がらないドライバーなど、ゴルファーのクセに合わせた選び方も紹介しています。初心者必見です!

今回の記事では「ゴルフドライバー」の人気おすすめランキングをご紹介させていただきます。また、下記記事ではゴルフクラブの人気おすすめランキングもご紹介しています。ぜひ、こちらの記事と併せて参考にしてみてくださいね。

曲がらないドライバーでスコアを伸ばす!

ゴルフで使うドライバーは、ロングホールを攻略する際の鍵となるクラブです。ドライバーを使い一打目で長い飛距離が稼げれば、残りのコースマネージメントが楽になります。例えば、残り距離が短ければ、距離より高さが出るアイアンで打てるので、グリーンでぴたっと止めやすくなります。

 

ただ、ドライバーで距離を稼ごうとして、方向性を無視するとバンカーや池、最悪OBになりかねないので注意が必要です。ドライバーは距離と方向性が揃ってこそ最大の武器となります。100を切りたいと思っている人はまず、ドライバーがしっかり打てることが条件です。

 

ドライバーの距離や方向性を決める条件の一つに自分に合ったドライバーを選ぶことです。自分の悪い癖を直すのも重要です。ただ、ドライバーが自分の悪い癖をカバーしてくれることもあるので、ドライバー選びは重要です。

飛ぶ!ゴルフドライバーの人気ランキング15選

ドデカヘッドのドライバー

DH-510 ドライバーPBSDH1Wは超ドデカヘッドの短尺仕様です。ルールではヘッド体積は最大で460ccとなっていますが、このドライバーははるかに凌ぐ510ccとなっています。ぶれにくいヘッドを採用しており、スライスやフックを抑えることが可能です。

 

シャフトはPOWER BILT HB-187Dが装着され、グリップはPOWER BILTオリジナルラバーグリップが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはSR、ロフト角は12.5度となっています。

ロフト角 12.5度 フレックス SR

口コミを紹介

飛びは期待しないで下さい。振れば真っ直ぐ飛ぶ魔法のクラブでも有りませんが、短尺でヘッドが大きいのでミート率が良くなり、ナイスショットが増えました。値段が値段なので満足しています。

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トータルバランスに優れるドライバー

DXXIO Xは、深重心化慣性モーメント拡大を実現するために、これまでのモデルと比較して10mm後に配置したバッジ一体型ウエイトを採用しました。薄肉軽量化したクラウン部を採用。これにより創出された余剰重量をうまく配置しました。

 

シャフトはカーボンが装着され、グリップはゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)が組み合わされます。飛びを左右するフレックスはL、ロフト角は12.5度となっています。

ロフト角 12.5度 フレックス L

口コミを紹介

長年、ゼクシオ7を使用していましたが、やっと買えました。練習場で初めて使ってからずっと良い感じです。
値段もかなり安くなっており万々歳です。

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高弾道かつ低スピンのドライバー

M2 はMシリーズのドライバーです。採用された大型化したフェースは、寛容性が高くなっています。反発力が向上するスピードポケットによって、高弾道かつ低スピンに仕上がったモデルなので扱いやすいです。

 

グリップはTM360 ホワイト/グリーンエンドキャップが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはL、ロフト角は12度となっています。

ロフト角 12度 フレックス L

口コミを紹介

これは家内のために購入しましたが、素晴らしく良いと家内は満足慕います。家内の友達とプレイした折あまりにも良いショットをしたので友達からどこで購入したのか質問され購入の方法を話したといっていました。

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安定感があるドライバー

J615 CL CLFB1W 2015はベストな弾道が得られるドライバーです。女性専用の設計となっており、やさしい上、安定感があり扱いやすいです。たわみを最大化し高弾道に拘ったクラウンに搭載したパワースリット(3本)を採用しました。

 

シャフトはJ15-31W カーボンシャフトが装着され、グリップはオリジナルラバーグリップ(バックライン有り/スカイブルー)が組み合わされます。飛びを左右するフレックスはL、ロフト角は12度となっています。

ロフト角 12度 フレックス L

口コミを紹介

まだラウンドしていませんが、練習では良い感じでした。
結構しなりを感じられると思います。

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安定した方向性を実現したドライバー

XXIO9(左用)は軽量・手元重心化したシャフトとヘッドが加速する最適剛性設計を採用しました。ヘッドの重量をより重くすることで、運動エネルギーを大きくしました。安定した方向性に加え飛距離ロスを減らせる6分割バルジ&ロール設計を採用しました。

 

このドライバーにはゼクシオナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)が組み合わされます。飛びを左右するフレックスはR、ロフト角は11.5度となっています。

ロフト角 11.5度 フレックス R

口コミを紹介

ダンロップゼクシオ8を使っていましたが、飛距離も方向性も悪くしっくりいかない感じがしておりました.9を購入する動機はバランスがD4で友人が使いやすいと言っていた点と価格も安く購入しました.コースでの感想は飛距離も方向性も良くなった感じがします.個人の感想ですがゼクシオは奇数シリーズが自分には合っている気がします.

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10位

チタンフェースのドライバー

VOLTIO IV G SPEEDER BLACKはプログレ最適重心ヘッドを搭載したドライバー。たわんで飛ばすハニカム構造クラウンのヘッドとなっています。たわみを最大化した周辺極薄化6-4チタンフェースを搭載しました。

 

フジクラ製オリジナル Speeder 360 カーボンシャフトが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはR-EL、ロフト角は11度となっています。おすすめのドライバーです。

ロフト角 11度 フレックス R-EL

口コミを紹介

やはり、よく飛びます。
キャロウェイのエピックと同等か
それ以上と感じます。
シャフトもスピーダーですし、
お得感ありの商品でした。

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打ちやすく飛距離が伸びるドライバー

スーパーモメンタム 530ドライバーは、打ちやすく飛距離も伸びるドライバーです。飛距離にこだわったこのドライバーには530ccのヘッドと超高反発チタンフェースを採用しました。超軽量設計になっており、楽に振り切れます。

 

グリップはドライコンパウンドラバー(バックラインあり)が組み合わされます。飛びを左右するフレックスはSR、ロフト角は11度となっています。

ロフト角 11度 フレックス SR

口コミを紹介

SRを買いました.試打した結果、シャローフェイスで簡単にボールが上がります。方向性はストレート、今使っているのと比べると10Y位(キャリーで190Y)飛ぶ感じです。まだ、若い者には負けたくないと言う人向きですww ちなみに私は73歳です。

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超短尺高反発軽量ドライバー

PARALLAX VSは超短尺高反発軽量ドライバーです。安心感がある超短尺設計によって、フェアウェイキープ率が向上しました。強靭な15-3-3-3βチタンを採用したフェースを搭載しました。

 

シャフトは短尺専用オリジナルカーボンシャフトが装着され、グリップは短尺専用軽量ラバーグリップが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはSR、ロフト角は11度 HL、となっています。

ロフト角 11度 HL フレックス SR

口コミを紹介

バランスがよく、振りやすいクラブです。ラウンドでは230ヤード、まずOBはでません。癖のないクラブですが、私の場合、購入時、グリップが細ので太めに交換しました。

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チタンフェースのドライバー

GXドライバーは、ストロングフォージドエリートチタンのフェース部を採用しました。強靱さとしなやかさを両立するフェース部に仕上がっています。チタン合金(6Al-4V)と比較して1割程度強度が向上し、強度を維持しつつ、薄肉化したフェースを実現しました。

 

グリップはミズノオリジナルライトラバーグリップが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはR、ロフト角は10.5 度となっています。扱いやすいドライバーとなっており、おすすめです。

 

ロフト角 10.5 度 フレックス R

口コミを紹介

ゴルフクラブの選びは、難しいところがある。試打をして、最初からシックリくるクラブは中々会う事は難しい。このドライバーは、試打では僕に向いていると感じる。飛びもいいし、インパクトの感触も良い、シャフトのしなりも良いようだ。近日中にグリーンに出るので、実戦で打つのが楽しみです。ショップで試打をしないで入手したが、まれに見るラッキーだと思う。 

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やさしく飛ばせるドライバー

MH500X2は、飛距離は安定しており、やさしく飛ばせるドライバーです。低重心化によってパワフルかつ高弾道を達成しました。500ccの大型ヘッドに加え、軽量な4軸カーボンシャフトを採用しました。

 

シャフトはUSTマミヤ4軸カーボンシャフトが装着され、グリップはオリジナルラバーが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはR、ロフト角は10.5度となっています。おすすめのドライバーです。

 

ロフト角 10.5度 フレックス R

口コミを紹介

これまで、XXIO8(flex R)を使っていたが、このドライバーはキャリーで5~10ヤード余計に飛ぶと思う。弾道も以前より力強く感じられる。芯に当たった時と、芯を外した時で音がかなり違うので、自分でナイスショットか否かの判断がすぐ出来るのも良い。

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飛距離にこだわったドライバー

M6ドライバーはスピードインジェクションを採用したので、ボールの初速を上げることができ、飛距離が伸びました。採用したツイストフェースによって、弾道のバラつきを修正することができ、飛距離と方向性をハイレベルで達成しました。グラファイト・コンポジットをソールに搭載したことで、大型のウェイト(46g)を配置。

 

シャフトはFUBUKI TM5 2019が装着されます。飛びを左右するフレックスはS、ロフト角は10.5 度となっています。安定した飛距離と方向性が欲しいゴルファーにぴったりなドライバーです。

ロフト角 10.5 度 フレックス S

口コミを紹介

飛びます。しかもスライスしにくいのでフェアウェイキープ率が上がりスコアメイクに貢献してくれています。

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圧倒的な飛びを実現したドライバー

MWD M4 ドライバーは、高い寛容性と飛距離性能を併せ持つドライバー。弾道のバラつきを抑えるツイストフェース、初速が上がりスイートエリアの拡大に寄与するハンマーヘッド・デザインを採用しました。飛距離を伸ばしたいゴルファーにおすすめのドライバーです。

 

シャフトはFUBUKI TM5が装着され、グリップはTM360 Black Gray CPが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはS、ロフト角は10.5 度となっています。扱いやすいドライバーなのでおすすめです。

ロフト角 10.5 度 フレックス S

口コミを紹介

M2からの乗り換えです。スペックはほぼ同等なので全く違和感ありませんでした。ツイストフェイスのおかげか打ち損じてもフックスライス減った感じです。多少振り回しても安心感有り。打球音は個人的にはM4の方がいい響きで好き。芯に当たったときの爽快感が違いますね!

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フルチタンのドライバー

ランキング3位になった510ドライバーは大型のフルチタンヘッドを採用しました。460ccのフルチタンヘッドを採用したことで、ビッグキャリー を生み出し、高いミート率と優れた方向性を実現したドライバーです。ソール面は 中央の後方へ円滑に流れるように設計され、直進性能を向上させました。

 

シャフトはワールドイーグルオリジナルグラファイトが装着され、グリップは緩衝ラバーが組み合わされます。飛びを左右するフレックスはS、ロフト角は10度となっています。コスパに優れており、おすすめのドライバーです。

ロフト角 10度 フレックス S

口コミを紹介

この価格で方向性、距離ゆっくりふれば安定してました。ありがたきです。

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高反発なドライバー

GBB EPIC STARドライバーは、ジェイルブレイクテクノロジーを採用。これによってインパクトの際に発生するクラウンとソールのたわみを抑え、エネルギーのロスを減らしました。ケミカルミルド製法によるフェースの薄肉化とジェイルブレイクテクノロジーとの相乗効果によって、高い反発性能を獲得しました。

 

このドライバーにはSpeeder EVOLUTION for GBB カーボンシャフトが装着されます。飛びを左右するフレックスはR、ロフト角は9.5度となっています。ハイテクが満載なので、おすすめのドライバーです。

ロフト角 9.5度 フレックス R

口コミを紹介

先日一緒にラウンドした友達がこのドラバーを持っていたので一度打たせていただき振りやすさ・見た目が非常に気に入り購入しました。
早速次回のラウンドに使用したいと思います。

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強い弾道が自慢のドライバー

JGRドライバーのヘッドに配置したパワースリットによって、センターを外しても初速を上げることができました。ヘッド内にある硬質のリブとパワースリットの相乗効果で飛距離を伸ばしました。フェースのパワーミーリングを刷新することでバックスピン量を減らし、強い弾道を達成しました。

 

Tour AD J16-11W カーボンシャフトが装着され、グリップはJGRオリジナルラバーライトグリップ(バックライン無し/イエロー)が組み合わされます。飛びを左右するフレックスはS、ロフト角は9.5 度となっています。おすすめのドライバーです。

ロフト角 9.5 度 フレックス S

口コミを紹介

クチコミ通り、打感もよく強い球が打てる。RからS代えたが全く問題なかった。

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ゴルフ・ドライバーの選び方

ゴルフのドライバーを選ぶ際は、ドライバーの総重量、ロフト角、方向性、メーカーといったポイントがあります。ゴルフがある程度上手くなるとスイングが固まってきます。自分のスイングや体力をいかせるドライバーを選ぶことは重要です。

総重量で選ぶ

総重量はドライバーを選ぶ際にまずチェックして欲しいポイントです。ドライバーはできるだけ長い飛距離を得るために長いです。そのため、スイングによる体への負担は大きいのでしっかり総重量を選びましょう。

 

ドライバーの基本的な重量は300g前後。腕力や体格などに応じて、軽いものや重いものを選ぶようにしましょう。

腕力に自信がない方は「290g程度」がおすすめ

腕力に自信がない人や女性は、総重量が290g程度のドライバーを選んでください。ただ、自分にとって軽すぎるドライバーを使うと、不安定なスイングとなってしまいます。そのため、軽すぎるドライバーも要注意です。

体力に自信があるなら「300g以上」のドライバーを

体力に自信がある人は総重量が300g以上のドライバーを選んでください。重いドライバーはより長い飛距離が期待されます。しかし、重すぎるとゴルファーがドライバーに振り回されてしまうので、注意が必要です。

ロフト角で選ぶ

ドライバーのロフト角は、ドライバーを接地した際の垂直線とフェースのフラットな部分の延長線が交差してできる角度です。ロフト角が大きいとは、フェースが斜めになっているということです。逆にロフト角が小さいとはフェースが垂直に近いということです。

初心者は「10~12度」のロフト角の大きいものを

ロフト角が大きい程、飛距離は短くなってしまいます。ただ、打ち出すボールは高く上がるので、扱いやすいドライバーです。ゴルフ初心者はロフト角が10~12度あったほうが、いわゆるチョロが少ないのでおすすめです。

飛距離を伸ばすなら「10度以下」がおすすめ

ロフト角が小きい程、飛距離は長くなる傾向にあります。ただ、打ち出すボールは低いので、扱うのが難しいドライバーです。しっかり打てるゴルフ上級者がロフト角を10度以下を選べば、飛距離の向上が期待できます。

 

ロフト角についてより詳しく調べたい方はこちらのサイトも合わせご覧ください。写真で詳しく解説されています。

ドライバーの長さで選ぶ

長ければ長くなるほどヘッドスピードは速くなる傾向にあります。しかし、適切な長さでないと、うまくスイングすることができません。48インチを越えてはいけないという規定のもと、男性・女性におすすめの長さをご紹介します。

男性には44~45インチ程度がおすすめ

飛距離を出すには長いドライバーがおすすめです。しかし、軌道の安定しない初心者の場合は長さがある分、ブレやすくなってしまいます。男性には44~45インチほどがおすすめですが、小柄な方や初心者は短いドライバーにしましょう。

女性には42.5~44インチほどがおすすめ

小柄な女性には42.5~44インチほどのドライバーがおすすめ。市販の女性用ドライバーなどは、男性用よりも1~1.5インチほど短い傾向があります。ドライバー以外のクラブも同様です。

シャフトはフレックスで選ぶ

ドライバーのシャフトは、材質以外にフレックスという硬さで分けられています。フレックスは、ヘッドスピードで選びます。例えば、フレックスは、X、S、SR、R、A、Lとなっています。

ハードヒッターには曲がらない「X」がおすすめ

フレックスがXと表示されたシャフトはとても硬いのでハードヒッターにおすすめです。ヘッドスピードは46~50m/s以上のゴルファーに使って欲しいシャフトです。

「S・SR」は腕力がある方におすすめ

フレックスがSやSRは、硬さでいえば、Xより少し柔らかめのシャフトです。SはSRより少し柔らかいシャフトです。ヘッドスピードはSが42~50m/s以下、SRが40~43m/ sに対応します。ある程度腕力があるゴルファーに向いているシャフトです。

女性でも使いやすい「R・A・L」

フレックスがR、A、Lは、硬さでいえば標準のシャフトです。硬い順に並べるとR、A、Lです。Rは38~40m/s、Aは32~36m/s、Lは28~34m/sのヘッドスピードに対応し、女性のゴルファーなどにおすすめのシャフトです。

方向性で選ぶ

ドライバーは飛距離が必要なロングホールなどで使います。ただ、方向性も必要で、自分の考えた方向に飛ばせなければ、バンカーや深いラフにつかまる可能性があります。そのため、スライスしにくいモデル、フックしにくいモデル、ニュートラルなモデルといった方向性でドライバーを選ぶ方法もあります。

スライスしにくいドライバー

短い重心距離のヘッドで、大きな重心角となっているドライバーがスライスしにくいです。スイングの過程で開いてしまったフェースでも、インパクトの瞬間にスクエアに修正しやすいです。スライスのくせがあるゴルファーにおすすめのドライバーです。

フックしにくいドライバー

フックがくせなっているゴルファーに向けたドライバーにおすすめなのは、長い重心距離のヘッドで、オープンフェイスのドライバー。初心者向けではないので、注意してください。

初心者には「ニュートラルなモデル」がおすすめ

初心者にはヘッドが大きく、安定したドライバーがおすすめです。フォームが安定せず、無意識にボールが右や左に曲がってしまうゴルファーにも向いてます。また、打点の位置が不規則でバラバラなゴルファーにもおすすめです。

飛距離で選ぶ

ゴルフショップや練習場などで飛距離を計測したことはありますか?目安となるご自分の飛距離を元にゴルフクラブを選びましょう。ここではその際の目安となる3つのパターンについてご紹介します。

目指せ300ヤード!長尺ドライバーで遠心力を利用する

飛距離300ヤードを目指す方は、シャフト重量70g台、硬さX、トルク小、ロフト角9度、総重量325g前後のゴルフクラブがおすすめ。飛距離を長く稼ぐためには、遠心力をうまく使うことが重要です。

 

なるべく長めのドライバーを使用し、スイングアークを大きくしましょう。

260ヤード飛ばすにはブレないショットを打つ!

飛距離260ヤードを目標にしている方は、シャフト重量60g台、硬さS、トルク中、ロフト角10度、総重量315g前後のゴルフクラブがおすすめ。

 

260ヤード以上を目指すには、インパクトでフェースをスクエアに向けることや、スイートスポットにボールを当てるというゴルファーの技量も大切です。

ヘッドスピード36~40!220ヤードを目標に

飛距離220ヤードが目標なら、シャフト重量50g台、硬さR、トルク大、ロフト角11度、総重量300g前後のゴルフクラブがおすすめです。ヘッドスピードが36~40程度になると、200ヤード以上の飛距離を安定して出せるようになります。

クラブの形で選ぶ

ゴルフクラブの形は大きく2つに分けられます。ここでは初心者向けの「シャローフェース型」、上級者向けの「ディープフェース型」についてご紹介します。

初心者はボールが上がりやすい「シャローフェース型」

ヘッドが薄く平べったい形をしているのがシャローフェースのゴルフドライバー。シャローフェースのドライバーはボールが高く上がりやすい構造になっています。直進性が高く、曲がりにくいことが特徴です。

 

重心が低い位置にあるのでボールを捉えやすく、高く上がっていきます。高く上がれば、それだけ風の影響を受けてしまいますが、飛距離を稼ぎたい方におすすめ

 

初心者や女性、コースでのミスを減らしたい方にはシャローフェース型のゴルフドライバーがおすすめです。

風に強い「ディープフェース型」は上級者向け

フェーズに高さがあり、横幅が短めのものがディープフェース型のゴルフドライバー。こちらは上級者向けのドライバーといわれています。サイズはひとまわり小さめのものが多く、シャローフェース型に比べ重心の位置が高くボールが上がりにくい構造になっています。

 

ボールが高く上がらないので、風の影響を受けにくいことがメリットです。直進性の高いシャローヘッドと比較すると、ディープヘッドは操作性が高いことも特徴。しかし、少しのミスで大きく曲がってしまうので、初心者には不向きといわれています。

 

狙った場所にミスなく打てる上級者におすすめです。

利き手で選ぶ

ドライバーに限らず、利き手に合わせて選ぶことは非常に重要です。一般的には右利き用のクラブが多くありますが、左利き用のレフティモデルもしっかり販売されています。

 

左利きの方は無理に右手用のクラブを使わずに、自分にあったレフティモデルのドライバーを使用しましょう。

おすすめのメーカーで選ぶ

ゴルフのドライバーを発売しているメーカーは国内や海外を含めてかなりあります。それぞれのメーカーのドライバーは特徴がありますので、自分に合ったメーカーを選ぶことは重要です。ここではゴルフのドライバーを発売しているメーカーを紹介します。

キャロウェイ

アメリカのカリフォルニア州に本社をおくキャロウェイは日本でも人気のブランド。キャロウェイから発売されているローグスターのヘッドは構えやすいと評判です。ミスヒットしにくく、高い直進性が自慢のドライバーです。

ブリヂストン

ブリヂストンはタイヤで有名なメーカーですが、ゴルフ用品も日本で人気です。ブリヂストンのXD-3は、ハイテク満載のドライバーです。高い初速を実現するために金属弦とカーボンを組み合わせています。

ミズノ

ミズノは野球用品などでお馴染みのスポーツメーカーです。ミズノのGXは最新の素材と次世代のテクノロジーを組み合わせており、ミズノならではの職人芸が光るドライバーです。軽量で使いやすいドライバーなので初心者にもおすすめです。

テーラーメイド

テーラーメイドは高級感があるゴルフクラブを展開するメーカーです。テーラーメイドはメタルウッドの老舗で、中でもM3 460は、調整機能が満載です。スピンを減らし、ボールの軌道を制御したいゴルファーにぴったりです。

 

合わせて買いたい!その他ゴルフの装備品

さて、ゴルフドライバーを選んだところでその他の装備品も気になるところではないでしょうか。おしゃれなウエアやシューズも合わせるとグッとテンションが上がりそうです。こちらではゴルフの際に使う装備品のご紹介をしていきます。

ゴルフシューズ

スポーツをやる上でおしゃれアイテムとして欠かせないのがシューズ。ゴルフ用といっても、ゴルフの際だけではなく、日ごろの生活でも使えるシューズが人気です。デザインやカラーも様々、ビジネス向けでも重宝するものもあります。以下のサイトで詳しくラインナップをご紹介しています。気になる方はぜひサイトをチェックしてみてくださいね。

ゴルフボール

年々進化を遂げるゴルフボール。今ではオレンジや黄色などのカラーボールやブランド限定のおしゃれなものも当たり前になり、たくさんの種類が販売されています。ゴルフボールで個性を出すのもいいかもしれませんね。ぜひこちらのランキングもチェックしてみてください。

ゴルフクラブのセット

今回、ゴルフクラブのセット購入を検討した方もいらっしゃるのではないでしょうか。一式揃えるとなると値段もなかなかなものになりますよね。セットによっては、内容も本数も違って種類も多く、買い替えも簡単ではないため慎重に選ばなければいけません。こちらでは、ゴルフクラブセットのおすすめ人気ランキングを掲載していますので、合わせてご覧ください。

アイアンカバー

金属製だから頑丈そうには見えても実は傷つきやすいアイアン。そんなアイアンをきっちり保護するカバーはお持ちですか?

 

ドライバーやフェアウェイウッドはしっかりカバーできていても、アイアンはそのままという方もいらっしゃるのではないでしょうか。しかし、せっかく買った道具は大事にしたいものです。こちらではアイアンカバーの人気おすすめランキングをご紹介しています。ぜひ合わせてご覧ください。

飛距離が上がるドライバースイングを覚える

せっかく新しいドライバーを手に入れたのだから、ドライバースイングもしっかり決めていきたいところですよね。ドライバーの構えからスイングの仕方まで人によってやりやすい形があるかもしれません。自分なりのやり方を見いだすのも良いですが、共通して守りたいポイントは、どっしりした構えボールの位置、そして何よりティーアップへの意識です。

 

以下のサイトでは写真付きでより詳しい解説を見ることができます。試合前に、練習前に改めてチラッと確認してみてはいかがでしょうか。

ドライバーの比較一覧表

  • 商品画像
  • 1
    アイテムID:4988174の画像

    ブリヂストン(BRIDGESTONE)

  • 2
    アイテムID:4988154の画像

    キャロウェイ(Callaway)

  • 3
    アイテムID:4988145の画像

    WORLD EAGLE(ワールドイーグル)

  • 4
    アイテムID:4988140の画像

    テーラーメイド(TAYLOR MADE)

  • 5
    アイテムID:4988089の画像

    テーラーメイド(TAYLOR MADE)

  • 6
    アイテムID:4988079の画像

    ムツミホンマ (Mutsumi Honma)

  • 7
    アイテムID:4988063の画像

    MIZUNO(ミズノ)

  • 8
    アイテムID:4988039の画像

    リンクス

  • 9
    アイテムID:4988027の画像

    パワービルト

  • 10
    アイテムID:4988008の画像

    KATANA GOLF(カタナゴルフ)

  • 11
    アイテムID:4987988の画像

    ダンロップ(DUNLOP)

  • 12
    アイテムID:4987971の画像

    ブリヂストン(BRIDGESTONE)

  • 13
    アイテムID:4987961の画像

    テーラーメイド(TAYLOR MADE)

  • 14
    アイテムID:4987935の画像

    ダンロップ(DUNLOP)

  • 15
    アイテムID:4987909の画像

    パワービルト

  • 商品名
  • JGR ドライバー
  • GBB EPIC STAR ドライバー
  • 510 ドライバー
  • MWD M4 ドライバー
  • M6 ドライバー
  • MH500X2
  • GX ドライバー
  • PARALLAX VS
  • スーパーモメンタム 530 ドライバー
  • VOLTIO IV G SPEEDER BLACK ドライバー
  • XXIO9
  • J615 CL CLFB1W 2015
  • M2
  • XXIO X
  • DH-510 ドライバーPBSDH1W
  • 特徴
  • 強い弾道が自慢のドライバー
  • 高反発なドライバー
  • フルチタンのドライバー
  • 圧倒的な飛びを実現したドライバー
  • 飛距離にこだわったドライバー
  • やさしく飛ばせるドライバー
  • チタンフェースのドライバー
  • 超短尺高反発軽量ドライバー
  • 打ちやすく飛距離が伸びるドライバー
  • チタンフェースのドライバー
  • 安定した方向性を実現したドライバー
  • 安定感があるドライバー
  • 高弾道かつ低スピンのドライバー
  • トータルバランスに優れるドライバー
  • ドデカヘッドのドライバー
  • 価格
  • 33826円(税込)
  • 32292円(税込)
  • 13779円(税込)
  • 32400円(税込)
  • 43800円(税込)
  • 34800円(税込)
  • 47153円(税込)
  • 18900円(税込)
  • 28000円(税込)
  • 99149円(税込)
  • 37800円(税込)
  • 46291円(税込)
  • 39700円(税込)
  • 50500円(税込)
  • 15800円(税込)
  • ロフト角
  • 9.5 度
  • 9.5度
  • 10度
  • 10.5 度
  • 10.5 度
  • 10.5度
  • 10.5 度
  • 11度 HL
  • 11度
  • 11度
  • 11.5度
  • 12度
  • 12度
  • 12.5度
  • 12.5度
  • フレックス
  • S
  • R
  • S
  • S
  • S
  • R
  • R
  • SR
  • SR
  • R-EL
  • R
  • L
  • L
  • L
  • SR

まとめ

ドライバーの選び方と人気ランキングを紹介しました。ドライバーは飛距離以外にも方向性が重要なので自分のスイングや体力に合ったドライバーを選びましょう。人気ランキングは評判がよいドライバーを記載しました。

 

また、下記記事では「ゴルフクラブ」の人気おすすめランキングをご紹介しています。ぜひ、こちらの記事と併せて参考にしてみてくださいね。

ランキングはAmazon・楽天・Yahoo!ショッピングなどECサイトの売れ筋ランキング(2021年03月29日)やレビューをもとに作成しております。

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