【高級なものも】エンジンオイルのおすすめ人気ランキング22選【世界最高のエンジンオイル！】
2021/11/29 更新
目次
長年車を愛用するなら必須のエンジンオイル！車の性能を最大限に活かすことができる商品は？
エンジンオイルは商品によって粘度や規格が異なり、適切なエンジンオイルを選ばないと、車の故障につながってしまいます。また、エンジンオイルに専用の添加剤を混ぜて使用することによって、エンジンオイルの効果をより引き出すことができます。
しかし、どのエンジンオイルを選べば良いのか、どのタイミングでエンジンオイルを交換すべきか、悩んでいる方も多くいらっしゃるのではないのでしょうか。
そこで今回はエンジンオイルを選ぶ上で注意すべきポイントと、厳選したおすすめのエンジンオイルをご紹介します。ご購入の際は是非参考にしてみてくださいね！
エンジンオイルの役割
エンジンオイルは各部を円滑に動かすことにより、燃費を向上させます。摩擦を軽減する作用があり、部品同士の過度な温度上昇から守り、熱による焼き付きを防止。
ほかにも気密性を保つ密閉作用や、サビや腐食からエンジンを守る防錆作用などがあり、安全に運転するためには欠かせないアイテムです。エンジンに付着したカーボンを除去する作用では、車から白煙が上がったり、故障したりすることを防ぎます。
エンジンオイルの選び方
エンジンオイルにはさまざまな種類があり、また商品によって特性が違うため、より自分の車にあったものを選びましょう。ここでは、ベースオイル・粘度・車種・規格・メーカー・容量の視点からご紹介します。
ベースオイルで選ぶ
ベースオイルに、性能を引き上げる「添加剤」をプラスすることで、エンジンオイルが作られています。ベースオイルには、化学合成油・部分合成油・鉱物油の3種類があり、それぞれ性能が異なります。
高性能な「化学合成油」は高級車に
化学合成油は原油を高いレベルで精製し、不純物を可能な限り取り除いたベースオイルです。3種類のエンジンオイルの中でもっとも質が高く、オイルのもちが良いため、交換頻度が少なく済みます。劣化しにくく燃費がいいのもポイントです。
冬の寒いコンディションでの始動性が良いという特徴もあります。一方で、比較的高価であることが留意点。スポーツカーや高級車などにおすすめです。
経済的で長距離走行におすすめの「部分合成油」
部分合成油は鉱物油に、化学合成油をブレンドして作られたベースオイルのこと。品質としては鉱物油と化学合成油の中間くらいで、ベースオイルとしての基本的な性能は備えています。
化学合成油に比べ、安価で手に入るので経済的ではありますが、耐熱性の面では少し劣ってしまうのが特徴の1つ。長距離走行におすすめです。
普段使いなら「鉱物油」
鉱物油は原油から不純物を取り除いて精製されたベースオイルのこと。化学合成油ほど高いレベルで精製されてはいません。ベースオイル3種類の中では、もっとも低価格で手に入るため、一般的によく使用されているオイルです。
酸化しやすく耐熱性も弱いので、品質は化学合成油・部分合成油よりも低くなります。普段使いする軽自動車におすすめです。
粘度で選ぶ
エンジンオイルを選ぶ際は、粘度にも注目しましょう。ここでは、低粘度・高粘度の2つをご紹介します。
寒冷地帯でも始動性を保ちたいなら「低粘度」
エンジンオイルのパッケージには、0W-20のような記載が見られます。これはエンジンオイルの粘度を数値化したもので、Wの前の数字は低温時の粘度指数を示したものです。数値の幅は0〜20まであり、数字が小さくなればなるほど低温時の始動性が高いことを示しています。
粘度の低いサラサラとしたオイルで、燃費は非常にいいですがエンジンの保護性は弱いです。寒冷地帯でのエンジンスタートに役立ちます。
高温時でもエンジンを保護したいなら「高粘度」
エンジンオイルのパッケージに記載される０W-20という表示の、W後にくる数値は高温時の粘度を示したものです。高温時とはエンジンが温まった状態のこと。幅は20〜60まであり、数値が高ければ高いほど、オイルの粘度が高いことを示しています。
静寂性に優れ、高温時でもエンジンをしっかり保護してくれるのが特徴です。一方で、燃費が悪いという留意点があります。
「車種」で選ぶ
エンジンオイルは車種により適したものが異なります。エンジンオイルを選ぶ際は車種から選ぶことも検討しましょう。ここでは使用される頻度の高い、0w-20・5w-40の2つをご紹介します。
「エブリイワゴン」や「ミニバン」などの軽自動車には0w-20
プリウスといったハイブリッド車や、ヴォクシー・ハスラーなど人気の種類が多いミニバンといった軽自動車には、粘度0w-20のエンジンオイルがおすすめ。サラサラとしたオイルで、非常に燃費が良いのが特徴です。長距離移動に重宝します。
「ターボ車」や「スポーツカー」には5w-40
ターボ付きの車種や、インプレッサといったスポーツカーには、燃費よりも耐熱性を重視した粘度5w-40がおすすめ。非常に高粘度のオイルで、高温に耐えられ、また高いパワーの出力が可能です。
規格で選ぶ
エンジンオイルのおもな規格は、API規格・ILSAC（GF-5）規格の2つ。ここでは、それぞれの違いや特徴をご紹介します。
高性能なら「API規格のSL以上」
API規格とはアメリカ石油協会・アメリカ自動車技術者協会・アメリカ材料試験協会、の共同により定められた、エンジンオイルの品質を示す規格のこと。規格の種類は19種類あり、ガソリン車はSから始まり、ディーゼル車はCのアルファベットから始まります。
SA・SBといったように、右のアルファベットが進むほど高性能になる特徴がです。SPが最高品質であることを示します。高性能な商品をお求めの際は、API規格のSL以上が目安です。
日米の規格での高性能なら「ILSAC（GF-5）規格のGF-3以上」
ILSAC（GF-5）規格とは日米の自動車工業会により定められた、エンジンオイルの品質を示す規格のこと。GF-1からGF-5まで規格は5種類に分類され、GF-1はAPI規格のSH以上に値します。ほかにもGF-4はAPI規格のSM相当、GF-5はAPI規格のSN相当といった見方が可能です。
この品質基準はAPI規格に、省燃費性能を付加したものであり、省燃費に関する条件をクリアしていることを示しています。高性能なものをお求めの際は、ILSAC（GF-5）規格のGF-3以上のものを選びましょう。
メーカーで選ぶ
エンジンオイルを選ぶ際は、人気のメーカーから選ぶのもポイントです。ここでは人気メーカーである、カストロール・モービル・ワコーズの3つをご紹介します。
世界最高の知名度と信頼性のある「カストロール」
カストロールは1899年にイギリスで創業した、エンジンオイルの有名メーカーです。イギリス王室御用達になるほど品質はハイレベル。近年ではスポンサーを務める、モータースポーツにも多く使用されています。世界中で使用され、日本でも知名度が高いメーカーです。
船舶用の潤滑油まで幅広く展開しているのも特徴の1つ。オイルのタイプが非常に豊富であるため、自分の車種にぴったりあったオイルを選ぶことができます。
スポーツカーや高級車なら「モービル」
モービルはもともと、航空機用エンジンオイルを開発するために創られましたが、現在は一般的な乗用車用のエンジンオイルを、幅広く扱うメーカーとして有名です。過酷な環境下でもエンジンの保護が可能で、F1などのモータースポーツでも使用されています。
高性能・高品質を誇る、グローバルスタンダードなエンジンオイル。近年では55社以上の自動車メーカーで使用され、市販仕様からプロ仕様まで、幅広い商品を取り揃えているのが特徴です。中にはILSAC規格のGF-5を有するハイグレードの商品もあります。高級車おすすめ。
街乗りや一般道を多く走行するなら「ワコーズ」
ワコーズは神奈川県小田原市に拠点を置く、日本屈指のエンジンオイルメーカーです。ワコーズはさまざまな環境の情報を収集し、自社内の研究開発設備で熱心な分析や開発を繰り返しています。そのため幅の広い車種の走行距離や、走行条件に対応が可能。
輸入車などあらゆる規格の車種にも対応しているのが特徴です。ワコーズは幅の広いユーザーに適した商品展開をしています。
1度に使い切れる「容量」で選ぼう
車に対するエンジンオイルの容量は適性が決まっており、範囲外の量を使用してしまうと車へ悪影響を及ぼします。またオイルの劣化にもつながりかねません。そのためエンジンオイルは、ご自身の愛車に最適な量を選ぶことがおすすめです。
使い切りやすい容量は、通常普通車で4Lほど、軽自動車は3Lほどとされています。劣化を防ぐためには、保存期間や保存場所にも十分注意しましょう。
「発電機や農機具」にも使用可能なものも
発電機や農耕機に使用するエンジンオイルを選ぶ際は、全てのガソリン車に対応しているSM規格以上のものを選ぶことがポイント。
使用されるおもなオイルは、4ストロークエンジンオイルと呼べれるもので、耐摩耗性・洗浄作用・冷却作用・防錆・防食作用を備えた汎用性の高いものです。油圧作動油としての性能も兼ね備えています。
「過走行車」は早めのオイル交換を
過走行車とはおもに、走行距離が100,000kmを超えた車のことです。車の走行距離は1年で10,000kmが基準とされていて、それを超えて走り過ぎてしまうと、思わぬ故障や事故の原因になってしまう可能性があります。
車を快適に走行させるには、エンジンオイルの定期的な交換が必須です。通常の場合、走行距離5,000Kmごとの交換が推奨されています。
エンジンオイルの人気すすめランキング22選
ルート産業(Routsangyou)
MORIDRIVE サイレントプラス 0W-20
ズバリ、お手軽価格で化学合成油を使いたいならコレ！
こちらはルート産業が販売する、ハイブリッドカー・アイドリングストップなどの機能を搭載した、エコカー専用エンジンオイルです。大容量の20Lなので、長距離走行することが多い方におすすめ。特殊モリブデンを配合することにより、エンジン内の摺動部に被膜を生成が可能になりました。
その被膜により摩擦抵抗を減らし、エンジンをしっかりと保護します。一般的な化学合成油の半分の値段で購入できるため、コストを抑えながら化学合成油を使いたい方におすすめです。
| 容量 | 20L | 粘度 | 0W-20 |
|---|---|---|---|
| 規格 | API SN | ベースオイルの種類 | 化学合成油 |
モービル(Mobil)
モービル1 0W-40
ズバリ、寒冷地で欧州車に乗るならコレ！
こちらは化学合成油をベースにした、モービルが販売する高品質なエンジンオイル。ガソリン車・ディーゼル車の両方で使用できるので、非常に汎用性が高いです。0W-40の低粘度タイプのオイルであるため、寒冷地でもエンジンの始動性をしっかりと発揮できます。
高温時のスラッジやデポジットの発生をしっかりと低減してくれるのもポイントです。ポルシェやフォルクスワーゲンといった、欧州車メーカーの承認を取得しているので、非常に信頼性の高い商品。寒冷地で欧米車に乗りたいという方におすすめです。
| 容量 | 4L | 粘度 | 0W-40 |
|---|---|---|---|
| 規格 | API SN | ベースオイルの種類 | 化学合成油 |
ワコーズ(Wako's)
PRO-S40 プロステージS 10W-40
ズバリ、バイクと車の2台持ちならコレ！
ワコーズ独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーを採用したエンジンオイルです。独自技術であるニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの性能性を向上。エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化します。
快適でスムーズな走行を実現。小排気量の2輪車から大排気量の4輪ターボ車まで対応しているのも大きなポイントです。APIの最新最高規格SMを取得しているため、非常に高品質な商品です。
| 容量 | 4L | 粘度 | 10W-40 |
|---|---|---|---|
| 規格 | JASO MA | ベースオイルの種類 | - |
Mobil1/モービル1
モービル1 ESP 5W-30
ズバリ、クリーンディーゼル車のエンジンオイルならコレ！
こちらは最先端の材料を、モービル独自の技術で配合することにより誕生したエンジンオイル。優れた清浄性能、摩耗防止性能を提供するべく設計され、先進的な性能をもちます。環境性能に厳しい欧州車メーカーのOEM承認を、数多く取得しているのが特徴です。
その優れた環境性能から、最新の高性能ディーゼル車・SUV・ライトバンに推奨されています。容量が1L/4L/20Lから選ぶことができるのも大きなポイントです。
| 容量 | 20L | 粘度 | 5W-30 |
|---|---|---|---|
| 規格 | API SN | ベースオイルの種類 | 化学合成油 |
エンジンオイルのおすすめ商品比較一覧表
| 商品 | 商品リンク | 特徴 | 容量 | 粘度 | 規格 | ベースオイルの種類 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
 |
EDGE 5W-40 |
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ズバリ、高温下でもしっかりとエンジンを保護したいならコレ！ |
4L | 5W-40 | API SN | 化学合成油 |
|
2
 |
GTX ULTRACLEAN 0W-20 |
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ズバリ、愛車に長年乗りたいならコレ！ |
4L | 0W-20 | API SN・ILSAC GF-5 | 部分合成油 |
|
3
 |
MORIDRIVE サイレントプラス 0W-20 |
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ズバリ、お手軽価格で化学合成油を使いたいならコレ！ |
20L | 0W-20 | API SN | 化学合成油 |
|
4
 |
CASTLE 5W-30 |
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ズバリ、ガソリン車とディーゼル車の2台持ちならコレ！ |
20L | 5W-30 | API SN・ILSAC GF-5 | 鉱物油 |
|
5
 |
モービル1 FS X2 5W-40 |
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ズバリ、高温下でスポーツ車や欧米車に乗るならコレ！ |
4L | 5W-40 | API SN | 化学合成油 |
|
6
 |
モービル1 0W-40 |
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ズバリ、寒冷地で欧州車に乗るならコレ！ |
4L | 0W-40 | API SN | 化学合成油 |
|
7
 |
4CR-40 5W-40 |
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ズバリ、スムーズな走行を求めるならコレ！ |
1L | 5W-40 | - | 化学合成油 |
|
8
 |
PRO-S40 プロステージS 10W-40 |
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ズバリ、バイクと車の2台持ちならコレ！ |
4L | 10W-40 | JASO MA | - |
|
9
 |
vervis SPORT Racing 10W-50 |
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ズバリ、スポーツカーやターボカーならコレ！ |
1L | 10W-50 | API SN | 化学合成油 |
|
10
 |
エンジンオイル 5W-30 |
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ズバリ、よくドライブや遠出する方ならコレ！ |
4L | 5W-30 | API SN・ILSAC GF-5 | 化学合成油 |
|
11
 |
GT-RS 20W-50 |
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ズバリ、旧車やビンテージカーならコレ！ |
4L | 20W-50 | API SN | 鉱物油 |
|
12
 |
HELIX Ultra 5W-40 |
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ズバリ、高級外車に使うならコレ！ |
4L | 5W-40 | API SP | 化学合成油 |
|
13
 |
エンジンオイル 5W-30 |
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ズバリ、省燃費性能を求めるならコレ！ |
4L | 5W-30 | API SP・ILSAC GF-6 | 部分合成油 |
|
14
 |
モービル1 ESP 5W-30 |
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ズバリ、クリーンディーゼル車のエンジンオイルならコレ！ |
20L | 5W-30 | API SN | 化学合成油 |
|
15
 |
セレクション 5W30 |
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ズバリ、高性能バイクのエンジンオイルならコレ！ |
3L | 5W-30 | API SN・ILSAC GF-5 | 化学合成油 |
|
16
 |
300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40 |
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ズバリ、高性能バイクのエンジンオイルならコレ！ |
1L | 10W-40 | JASO MA | 化学合成油 |
|
17
 |
エンジンオイル 0W-20 |
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ズバリ、寒冷地でエコカーやハイブリッド車に乗るならコレ！ |
4L | 0W-20 | API SN・ILSAC GF-5 | 化学合成油 |
|
18
 |
JX ディーゼル 15W-40 |
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ズバリ、長距離輸送大型トラック・バスのエンジンオイルならコレ！ |
20L | 15W-40 | API CF-4 | 鉱物油 |
|
19
 |
ウルトラ LEO 0W20 |
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ズバリ、Hondaの小排気量車ならコレ！ |
4L | 0W-20 | API SN・ILSAC GF-5 | 鉱物油 |
|
20
 |
ディーゼル エクストラ スカイアクティブD用 0W-30 |
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ズバリ、マツダユーザーならコレ！ |
20L | 0W-30 | API DL-1 | 化学合成油 |
|
21
 |
HPS WITH SYNERLEC 5W-20 |
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ズバリ、始動性と保護力を両立したいならコレ！ |
946ml | 5W-20 | - | 化学合成油 |
|
22
 |
エンジンオイル 86 5W40 |
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ズバリ、FA20エンジン搭載車ならコレ！ |
5,5L | 5W-40 | API SN | 化学合成油 |
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